１０６ 型式：E-S2S（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧
１０６（プジョー）平成11年2月(1999年2月) 発売モデル
プジョーのもっともベーシックなエントリーモデルがBセグメントに属する106。
現在、日本に輸入されているのは、3ドアハッチバックのS16と呼ばれるスポーティ・グレードのみ。
搭載されるエンジンは1.6L直4DOHC 16バルブで、118馬力/14.5kgmのパワー&トルクを発生。
ミッションは5MTのみが組み合わされる。
サスペンションはプジョー伝統の前/ストラット、後/トレーリングアームでスポーツタイプのセッティングが施されている。
レザー&アルカンタラのシートや、ブラックを基調にしたインテリアカラーはかなりスポーティな印象。
装備も十分に充実していて、エアコン、AM/FMカセットステレオ、パワステ、パワーウインドウ、赤外線式のキーレスエントリー付きの集中ドアロックなどが標準装備。
安全対策面ではデュアルエアバッグ、4センサーABS、プリテンョナー付きシートベルトを標準で装着。
左ハンドル仕様のみの設定となる。
5色のボディカラーから選択可能。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
１０６（プジョー）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル
プジョーのもっともベーシックなエントリーモデルがBセグメントに属する106。
現在、日本に輸入されているのは、3ドアハッチバックのS16と呼ばれるスポーティ・グレードのみ。
搭載されるエンジンは1.6L直4DOHC 16バルブで、118馬力/14.5kgmのパワー&トルクを発生。
ミッションは5MTのみが組み合わされる。
サスペンションはプジョー伝統の前/ストラット、後/トレーリングアームでスポーツタイプのセッティングが施されている。
レザー&アルカンタラのシートや、ブラックを基調にしたインテリアカラーはかなりスポーティな印象。
装備も十分に充実していて、エアコン、AM/FMカセットステレオ、パワステ、パワーウインドウ、赤外線式のキーレスエントリー付きの集中ドアロックなどが標準装備。
安全対策面ではデュアルエアバッグ、4センサーABS、プリテンョナー付きシートベルトを標準で装着。
左ハンドル仕様のみの設定となる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
１０６（プジョー）平成10年5月(1998年5月) 発売モデル
プジョーのもっともベーシックなエントリーモデルがBセグメントに属する106。
3ドアハッチバックの「S16」と「XSi」の2グレード。
搭載されるエンジンは1.6L直4DOHC 16バルブと1.6L直4OHCの2種類で、シングルカムが100ps/13.5kgm、ツインカムが118ps/14.5kgmのパワー&トルクを発生。
ミッションは5速MTのみが組み合わされる。
プジョー106「S16セリー・スペシャル1998」は、標準装備に加えてガラスサンルーフの選択が可能となるほか、「日本におけるフランス年」を記念してフランス国旗の3色（青、白、赤）をボディカラーとして用意。
内装は新柄のフェニックス・ファブリックを採用し、リアシートには高さ調整式のヘッドレストを新たに装着した。
また限定モデルの証であるシリアルナンバーを刻んだメタルプレートをダッシュボード上に配することで希少価値性も高めた。
全国限定250台となる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｓ１６ セリー・スペシャル１９９８特別・限定 | E-S2S | 2,260,000円 | 1,587cc | - | 3枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,690mm 全幅：1,620mm 全高：1,370mm |
| Ｓ１６ セリー・スペシャル１９９８ サンルーフ付特別・限定 | E-S2S | 2,325,000円 | 1,587cc | - | 3枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長：3,690mm 全幅：1,620mm 全高：1,370mm |
１０６（プジョー）平成8年9月(1996年9月) 発売モデル
プジョーのもっともベーシックなエントリーモデルがBセグメントに属する106。
日本に輸入されていたのは、3ドアハッチバックのS16とXSiと呼ばれるスポーティ・グレードのみ。
搭載されるエンジンは1.6L直4DOHC 16バルブと1.6L直4OHCの2種類で、ツインカムが118ps/14.5kgm、シングルカムが100ps/13.5kgmのパワー&トルクを発生。
ミッションは5MTのみが組み合わされる。
サスペンションはプジョー伝統の前/ストラット、後/トレーリングアームでスポーツタイプのセッティングが施されている。
装備も十分に充実していて、エアコン、AM/FMカセットステレオ、パワステ、パワーウインドウ、赤外線式のキーレスエントリー付きの集中ドアロックなどが標準装備。
安全対策面ではデュアルエアバッグ（XSiは運転席のみ）、ABS、プリテンョナー付きシートベルト（S16のみ）を標準で装着。
左ハンドル仕様のみの設定となる。
