１００７型式：GH-A8KFV（プジョー）のクルマカタログ

１００７ 型式：GH-A8KFV（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

１００７（プジョー）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

プジョーのスモールコンパクトカー1007。
最大の特徴は、3ドアでの「両側電動スライドドア」と、着せ替え可能なインテリア「Cameleo（カメレオ）」コンセプト。
助手席側のみならず、運転席側にも電動スライドドアを標準装備し、狭いスペースに駐車した場合、クルマへの乗降が楽。
ドアの開閉はリモコンキー及び室内の専用スイッチ、またドアハンドルで行う事が出来、ワイドなドア開口部（920mm）により前後席共にスムーズな乗降を実現している。
カメレオコンセプトは、好みに応じてインテリアの18箇所のパーツを特別な工具なしでイメージチェンジ。
標準設定されたカラー以外でも、プジョー正規販売店にて「カメレオキット」を購入する事が可能。
簡単にチェンジする事が出来る。
モデルバリエーションは、1.4Lエンジン搭載「1.4」、1.6L「1.6」の2機種で、全車右ハンドル仕様となる。
搭載されるトランスミッションは、プジョーとして初めて採用する「2トロニック」で、イージードライブを可能にした、クラッチ操作が不要な5速マニュアルトランスミッションである。
今回、「1.4」の仕様変更を実施、新世代電装制御システムであるCAN方式を採用。
電装系の信頼性を上げ、マルチファンクションディスプレイの採用により、様々な情報をドライバーに提供する。
新オーディオシステムの採用（FM/AM/CDプレーヤー/外部入力端子付）やカメレオキットをプラス1セット標準装備（カラーも選択可）する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

１００７（プジョー）平成18年10月(2006年10月) 発売モデル

プジョーのスモールコンパクトカー1007。
ネーミングに、プジョーとして初採用となる4桁数字を採用。
従来の3桁数字と異なり、新しいコンセプトをベースに開発されたモデルである事を示唆する。
モデルバリエーションは、1.4L及び1.6Lエンジンの2機種で、全車右ハンドル仕様となる。
搭載されるトランスミッションは、プジョーとして初めて採用する「2トロニック」で、イージードライブを可能にした、クラッチ操作が不要な5速マニュアルトランスミッションである。
最大の特徴は、「両側電動スライドドア」、着せ替え可能なインテリア「Cameleo（カメレオ）」コンセプトを採用した点。
助手席側のみならず、運転席側にも電動スライドドアを標準装備し、狭いスペースに駐車した場合、クルマへの乗降が楽。
ドアの開閉はリモコンキー及び室内の専用スイッチ、またドアハンドルで行う事が出来、ワイドなドア開口部（920mm）により前後席共にスムーズな乗降を実現している。
カメレオコンセプトは、好みに応じてインテリアの18箇所のパーツは、標準設定されたカラー以外でも、プジョー正規販売店にて「カメレオキット」を購入する事により、簡単にチェンジする事が出来る。
サンルーフ、ESP、盗難防止アラームがセットされた「パッケージオプション」は20万円となっている。
2006年10月より、一部車両価格の見直しが行われている。

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１００７（プジョー）平成18年3月(2006年3月) 発売モデル

プジョーのスモールコンパクトカー1007。
ネーミングに、プジョーとして初採用となる4桁数字を採用。
従来の3桁数字と異なり、新しいコンセプトをベースに開発されたモデルである事を示唆する。
モデルバリエーションは、1.4L及び1.6Lエンジンの2機種で、全車右ハンドル仕様となる。
搭載されるトランスミッションは、プジョーとして初めて採用する「2トロニック」で、イージードライブを可能にした、クラッチ操作が不要な5速マニュアルトランスミッションである。
最大の特徴は、「両側電動スライドドア」、着せ替え可能なインテリア「Cameleo（カメレオ）」コンセプトを採用した点。
助手席側のみならず、運転席側にも電動スライドドアを標準装備し、狭いスペースに駐車した場合、クルマへの乗降が楽。
ドアの開閉はリモコンキー及び室内の専用スイッチ、またドアハンドルで行う事が出来、ワイドなドア開口部（920mm）により前後席共にスムーズな乗降を実現している。
カメレオコンセプトは、好みに応じてインテリアの18箇所のパーツは、標準設定されたカラー以外でも、プジョー正規販売店にて「カメレオキット」を購入する事により、簡単にチェンジする事が出来る。
サンルーフ、ESP、盗難防止アラームがセットされた「パッケージオプション」は20万円となっている。

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