アストラ型式：GH-AH04Z18W（オペル）のクルマカタログ

アストラ 型式：GH-AH04Z18W（オペル）のモデル・グレードカタログ一覧

アストラ（オペル）平成18年3月(2006年3月) 発売モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。
歴代でもコンパクトの枠を越えたワイドボディとなる、5ドアハッチバックとワゴンボディをラインアップ。
エンジンは、直列4気筒DOHC 1.8L（125馬力）と2Lターボ（200馬力）の2ユニット。
ベースグレードの「1.8CDスタイルパッケージ」、よりスポーツテイストを増した「1.8Sport（スポーツ）ナビパッケージ」、5ドアハッチバックのみ2Lターボ・エンジンと6速マニュアルトランスミッションを採用した「2.0ターボスポーツ」の3モデルをラインアップ。
スタイルパッケージは、16インチアルミホイールとマットシルバーミラーカバー＆ドアハンドル、ボディ同色ドアモールディングを装備。
一方、スポーツナビパッケージは、HDDナビゲーション内蔵AVシステム、アルミニウム製ドアシルプロテクターを装備する。
IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABSやESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。
全モデル右ハンドルのみの設定。

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アストラ（オペル）平成17年1月(2005年1月) 発売モデル

オペルのベーシックコンパクト、アストラ。
5ドアハッチバックに加えて、多用途性に優れるワゴンボディがラインアップ。
先代よりも大型化したボディとロングホイールベース。
さらに、IDS-Plusとよばれる、サスペンション、ステアリング、ABS やESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)等の各シャシーシステムを、車載LANネットワークを介して統合制御することにより、あらゆる状況下で車両を安定化させる最新制御システムを採用する。
エンジンは、直列4気筒DOHC 1.8L（125馬力）と2Lターボ（200馬力）の2ユニット。
1.8Lは4速ATとの組み合わせで「1.8CD」と「1.8Sport（スポーツ）」、2.0Lターボは6速マニュアルで「2.0Turbo Sport（ターボスポーツ）」。
2.0ターボスポーツには、カーボンラインインテリアトリム、本革とファブリックのコンビネーションによるスポーツシートを装備。
さらに、1.8スポーツにも、オペル・パフォーマンス・センター開発のエアロパーツを装備した、OPCエアロラインパッケージを設定する。
ワゴンのリアシートには、全モデルに分割可倒式を採用。
1.8CDには6：4、1.8スポーツおよび2.0ターボスポーツには4：2：4分割可倒式を装備しており、多彩なシートアレンジが可能となっている。
フロント・サイド・カーテンヘッドの計6個のエアバックシステム、FPS（フット・プロテクション・システム）、前席アクティブ・ヘッドレストなど、充実した安全装備を標準装備しており、EuroNCAP(欧州自動車アセスメントプログラム)の衝突安全性テストでは最高評価の5つ星を獲得するなど、世界最高水準の衝突安全性能を備える。
右ハンドルのみの設定。

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