ウイングロード型式：TA-WRY11（日産）のクルマカタログ

ウイングロード 型式：TA-WRY11（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ウイングロード（日産）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

新世代M&Sクラスプラットフォームを使用し、The Metal Toy.としてクールさと遊び心を盛り込んだワゴンがウイングロード。
FFとオートトルクコントロール（ATC）カップリングを採用したフルタイム4WDの駆動方式が用意される。
搭載されるエンジンは直列4気筒DOHCのレギュラーガソリン仕様の3ユニット。
FFモデルは150馬力/20.4kgmの2L（QR20DE型）、106馬力/14.5kgmの1.5L（QG15DE型）、4WDには122馬力/16.8kgmの1.8L（QG18DE型）が組み合わされる。
QG型の2ユニットは、それぞれ1馬力/0.7kgm、7馬力/0.2kgmの出力&トルクup、燃費を向上させながらも国土交通省「超－低排出ガス」車認定を受ける。
トランスミッションはフロア式ガングリップタイプ4ATと6速マニュアルモード付きCVT、5MTの3種。
グレードは上からハイパーCVT-M6を搭載したスポーツグレードのZX、7インチモニター+DVDナビを装着したX、標準グレードのS、唯一5MTも選べるベーシックなGの4タイプをラインアップ。
それぞれにフルエアロパーツやタイヤサイズがインチアップ（XとS）するエアロシリーズを用意する。
特別仕様車「Sエアロスポーティリミテッド」/「Sリミテッド」は、フロントバンパー組込みフォグランプ＆16インチアルミロードホイール（Sエアロスポーティリミテッド）、キセノンヘッドランプ、インテリジェントキー（Sリミテッド）を装着する。

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ウイングロード（日産）平成15年10月(2003年10月) 発売モデル

新世代M&Sクラスプラットフォームを使用し、The Metal Toy.としてクールさと遊び心を盛り込んだワゴンがウイングロード。
FFとオートトルクコントロール（ATC）カップリングを採用したフルタイム4WDの駆動方式が用意される。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHCのレギュラーガソリン仕様の3ユニット。
FFモデルは150馬力/20.4kgmの2L（QR20DE型）、106馬力/14.5kgmの1.5L（QG15DE型）、4WDには122馬力/16.8kgmの1.8L（QG18DE型）が組み合わされる。
1.5Lと1.8Lは、国土交通省「超－低排出ガス」車認定を受ける。
トランスミッションはフロア式ガングリップタイプ4速ATと6速マニュアルモード付きCVT（無段変速機）、それに5速マニュアルの3種。
グレードは上からハイパーCVT-M6を搭載したスポーツグレードのZX、7インチモニター+DVDナビを装着したX、標準グレードのS、唯一5速MTも選べるベーシックなGの4タイプをラインアップ。
それぞれにフルエアロパーツやタイヤサイズがインチアップ（XとS）するエアロシリーズを用意する。
助手席を前倒しするとテーブルに、またリクライニングも可能なリヤシートの6:4分割可倒式により、スキー板級の長物も積載可能とする。
エクステリア＆インテリアのデザインを変更、ウォッシャブルラゲッジボード、撥水加工シート、インテリジェントキーなどを装備し、ワゴン機能をさらに充実させた。

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ウイングロード（日産）平成14年11月(2002年11月) 発売モデル

新世代M&Sクラスプラットフォームを使用し、The Metal Toy.としてクールさと遊び心を盛り込んだワゴンがウイングロード。
FFとオートトルクコントロール（ATC）カップリングを採用したフルタイム4WDの駆動方式が用意される。
搭載されるエンジンは直列4気筒DOHCのレギュラーガソリン仕様の3ユニット。
FFモデルは150馬力/20.4kgmの2L（QR20DE型）、106馬力/14.5kgmの1.5L（QG15DE型）、4WDには122馬力/16.8kgmの1.8L（QG18DE型）が組み合わされる。
QG型の2ユニットは、それぞれ1馬力/0.7kgm、7馬力/0.2kgmの出力&トルクup、燃費を向上させながらも国土交通省「超－低排出ガス」車認定を受ける。
トランスミッションはフロア式ガングリップタイプ4ATと6速マニュアルモード付きCVT、5MTの3種。
グレードは上からハイパーCVT-M6を搭載したスポーツグレードのZX、7インチモニター+DVDナビを装着したX、標準グレードのS、唯一5MTも選べるベーシックなGの4タイプをラインアップ。
それぞれにフルエアロパーツやタイヤサイズがインチアップ（XとS）するエアロシリーズを用意する。
助手席を前倒しするとテーブルに、またリクライニングも可能なリヤシートの6:4分割可倒式により、スキー板級の長物も積載可能とする。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、アクティブヘッドレストを標準で装着する。
新たに外装色に上品なホワイトパールやGT-R採用のシリカブレスが選べるようになった。

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ウイングロード（日産）平成13年10月(2001年10月) 発売モデル

新世代M&Sクラスプラットフォームを使用し、ワゴンとしての性能を盛り込んだモデルがウイングロード。
FFとオートコントール（ATC）カップリングを採用したフルタイム4WDの駆動方式が用意される。
搭載されるエンジンは直列4気筒DOHCの3ユニット。
FFモデルは150馬力の2L、105馬力の1.5L、4WDには115馬力の1.8Lが組み合わされる。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム（2WD）もしくはウイッシュボーンタイプのマルチリンク（4WD）となる。
トランスミッションはフロア式ガングリップタイプのロックアップ機構付き4ATと6速マニュアルモード付きCVT、5MTの3種。
グレードは上からハイパーCVT-M6を搭載したスポーツグレードのZX、クラス最大の7インチモニター+DVDナビを装着したX、標準グレードのS、5MTも選べるベーシックなGの4タイプをラインアップ。
それぞれにフルエアロパーツやタイヤサイズがインチアップ（X、Sのみ）するエアロと、Sエアロのオプションとしてカスタマイズベース（FFモデル1.5L）を用意する。
助手席を前倒しするとテーブルに、またリクライニングも可能なリヤシートの6:4の分割可倒式により、スキー板級の長物も積載可能とする。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
全車、国土交通省「良－低排出ガス」車認定を受ける。

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