テラノレグラス型式:KD-JRR50(日産)のクルマカタログ

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テラノレグラス 型式:KD-JRR50(日産)のモデル・グレードカタログ一覧

テラノレグラス(日産)平成9年9月(1997年9月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
オールモード4×4 RKD-JRR502,837,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
オールモード4×4 RS-RKD-JRR503,013,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
スターファイア オールモード4×4 RS-R特別・限定KD-JRR503,248,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,680mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
オールモード4×4 RS-R リミテッドKD-JRR503,459,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,750mm
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テラノレグラス(日産)平成8年8月(1996年8月) 発売モデル

1995年9月誕生の2代目R50型系「テラノ」の上級派生モデルとなる、「テラノレグラス(TERRANO REGULUS)」。
上質な個性を主張する新世代の「パーソナル・スポーツ・ユーティリティ」をコンセプトに開発された。
海外ではインフィニティQX4でリリースされる、日本国内向けモデルとなる。
軽量・高剛性化を重視した新車体構造「モノフレーム」ボディの4ドア。
搭載エンジンは、150馬力を発揮する新開発の直列4気筒3.2Lディーゼルターボ(QD32ETi型)と、170馬力のV型6気筒ガソリン(VG33E型)。
標準「RS」グレードはパートタイム4WDと、上級「RS-R」/「RS-Rリミテッド」グレードはオールモード4×4と呼ばれる、電子制御トルクスプリット式フルタイム4WDと組み合わされる。
安全装備は、デュアルエアバッグ(運転席・助手席)とABSを全車標準装備とした。
オーテックジャパンより設定される、特別仕様車「スターファイア(STARFIRE)」は、RS-Rをベースに専用エクステリアとサスペンション、本革巻きステアリングとシフトノブ、専用シートなどを備える。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
パートタイム4WD RSKD-JRR502,773,000円3,153cc-5枚パートタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
オールモード4×4 RS-RKD-JRR503,058,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
スターファイア オールモード4×4 RS-R特別・限定KD-JRR503,248,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,680mm
全幅:1,840mm
全高:1,730mm
オールモード4×4 RS-R リミテッドKD-JRR503,399,000円3,153cc-5枚フルタイム4WD4AT5名全長:4,670mm
全幅:1,840mm
全高:1,750mm
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