サニー型式：E-HB14（日産）のクルマカタログ

サニー 型式：E-HB14（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

サニー（日産）平成7年9月(1995年9月) 発売モデル

14系、8代目となる日産サニー（SUNNY）。
エンジンは、1.3Lガソリンから1.8Lスポーツユニット、経済的な2Lディーゼルまで幅広くラインアップする。
トランスミッションは5速マニュアルと4速ATを選択可能とし、1.5Lと2Lディーゼルには、フルタイム4WD（2Lディーゼルはトルク配分型、ATTESA：アテーサを採用）も用意する。
今回マイナーチェンジを実施。
エクステリアは、フェイスリフト。
グリルやバンパーデザインを変更し、リアデザインはコンビネーションランプが大型化された。
また、運転席SRSエアバッグが全車標準装備されている。
2ドアクーペ「ルキノ（LUCINO）」、3ドアハッチバックモデルの「ルキノハッチ」（1995年1月発売）、アウトドア色の強い5ドアモデルの「ルキノS-RV」（1996年5月発売）もラインアップとなる。

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サニー（日産）平成7年1月(1995年1月) 発売モデル

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サニー（日産）平成6年1月(1994年1月) 発売モデル

1994年1月に誕生した、8代目となる日産サニー（SUNNY）。
開発コンセプトは「クラスを超えた機能の実現」。
ボディの空気抵抗減を考慮した丸みを帯びたボディと、ホイールベース延長などによる居住空間の拡大が特徴的。
全長を従来と同じサイズに抑えたことで、小型車らしい小回りが利く運転しやすさを確保している。
エンジンは、1.3Lガソリンから1.8Lスポーツユニット、経済的な2Lディーゼルまで幅広くラインアップする。
トランスミッションは5速マニュアルと4速ATを選択可能とし、1.5Lと2Lディーゼルには、フルタイム4WD（2Lディーゼルはトルク配分型、ATTESA：アテーサを採用）も用意する。

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