スカイライン 型式：E-FR32（日産）のモデル・グレードカタログ一覧
スカイライン（日産）平成4年11月(1992年11月) 発売モデル
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＸｉタイプＸ | E-FR32 | 1,454,000円 | 1,809cc | 12.6km/L | 4枚 | FR | 5MT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
| ＧＸｉタイプＸ | E-FR32 | 1,537,000円 | 1,809cc | 10.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
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スカイライン（日産）平成3年8月(1991年8月) 発売モデル
R32型スカイラインは、基本は5ナンバーサイズの2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。
サスペンションは4輪マルチリンク。
今回一部改良を行ない、エクステリアはオレンジ化したフロントウインカーやフロントバンパーデザイン変更、リヤコンビランプ2重レンズ化など。
インテリアではシートデザイン＆表皮変更、ステアリングデザイン＆メーター色変更などを行っている。
2.5L（RB25DE型）エンジン搭載車や世界初の5速ATを装備したモデルをラインアップした。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＸｉタイプＸ | E-FR32 | 1,454,000円 | 1,809cc | 12.6km/L | 4枚 | FR | 5MT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
| ＧＸｉタイプＸ | E-FR32 | 1,537,000円 | 1,809cc | 10.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
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スカイライン（日産）平成1年5月(1989年5月) 発売モデル
8代目R32スカイラインは、ダウンサイズしたショートボディのFR駆動5ナンバー。
2ドアスポーツクーペと4ドアハードトップスポーツセダンの2タイプ。
サスペンションは4輪マルチリンクが奢られる。
エンジンは、直列4気筒1.8L（CA18S）と、GTシリーズとなる直列6気筒2L（RB20）は、SOHC（125PS）、DOHC24バルブ（155PS）、DOHC24バルブターボ（215PS）。
各グレードで、5速マニュアルと4速ATが選べる。
グレードは上から、ターボ搭載「GTS-tタイプM」/「GTS-t」、DOHC搭載「GTSタイプS」/「GTS」、セダンのみにSOHC搭載「GTE」。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＸｉ | E-FR32 | 1,414,000円 | 1,809cc | 12.6km/L | 4枚 | FR | 5MT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
| ＧＸｉ | E-FR32 | 1,497,000円 | 1,809cc | 10.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長：4,580mm 全幅：1,695mm 全高：1,340mm |
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