セレナ ハイウェイスター
2020年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,758,800 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | 5AA-GFC27 |
| 燃費 | WLTC：13.2km/L JC08：15.4km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2860mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1480/1485mm |
| 全長×全幅×全高 | 4770×1740×1865mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 3170×1545×1400mm |
| 車両重量 | 1670kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | MR20DD |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 20.4kg・m(200N・m)/4400rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 84.0mm×90.1mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンDi |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.631～0.378 |
| 後退 | 1.960 |
| 最終減速比 | 5.097 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VDC（ビークルダイナミクスコントロール［TCS機能含む］）) |
| エアコン | デュアルエアコン |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (エクストロニックCVT（無段変速機）) |
装備・オプション（カタログ以外）
| 横滑り防止装置 | 標準 |
|---|---|
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| フロントガラス機能 | UVカット |
| シート列数 | ３列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| 2列目前後スライド | 標準 |
| 3列目リクライニング | 標準 |
| 3列目格納方法 | サイド跳上げ式 |
| シートリフター | 標準 |
| ウォークスルー | 標準 |
| フルフラット | ２＆３列目フラット |
| 運転席側スライドドア | スライドドア |
|---|---|
| 助手席側スライドドア | スライドドア |
| 2列目イージークローザー | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|---|
| ハイブリッド方式 | パラレル式 |
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| シフト位置 | インパネシフト |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | オプション |
| シートヒーター運転席 | オプション |
|---|---|
| 寒冷地仕様 | オプション |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | マルーンレッド（RPM）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン マルーンレッド（RPM） | |
| ブルー系 | アズライトブルー（P） | |
| ブラック系 | ダイヤモンドブラック（P） | |
| マルーン系 | インペリアルアンバー（P） | |
| シルバー系 | ブリリアントシルバー（M） | |
| ゴールド系 | サンライズオレンジ（RPM）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン サンライズオレンジ（RPM） カシミヤグレージュ（TPM） | |
| パール系 | ブリリアントホワイトパール（3P）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン ブリリアントホワイトパール（3P） | |
| グレー系 | ダークメタルグレー（M） | ダークメタルグレー（M）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン |
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