プレサージュ型式：CBA-TU31（日産）のクルマカタログ

プレサージュ 型式：CBA-TU31（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

プレサージュ（日産）平成17年4月(2005年4月) 発売モデル

空間性とグランドツーリング性を求めた、ミニバンクルーザーとして誕生したプレサージュ。
両側スライドドアとガラスハッチ付バックドアを採用、搭載エンジンはV型3.5L（231馬力）と直4 2.5L（163馬力）の2ユニットとする。
2.5L車は4速AT、3.5Lは変速ショックの無いエクストロニックCVTのインパネシフトミッションと組み合わされる。
グレードは、上級「X」とベーシックな「V」、それにスポーティエアロ装着の「ハイウェイスター」の3タイプバリエーション。
それぞれにFFかフルタイム4WDが選べる。
今回発売する「エアロ」ならびに「ライダーアルファ」は、スポーティなエアロパーツなどを採用したモデルである。
エアロは、フルエアロボディに木目調・本革巻きコンビステアリング、フロントフォグランプなど、ライダーアルファは、ライダーSをベースに、スーパーライブサウンドやキセノンヘッドランプを装着する。

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プレサージュ（日産）平成16年10月(2004年10月) 発売モデル

空間性とグランドツーリング性を求めた、ミニバンクルーザーとして誕生したプレサージュ（PRESAGE）。
両側スライドドアとガラスハッチ付バックドアを採用、搭載エンジンはV型3.5L（231馬力）と直4 2.5L（163馬力）の2ユニットとする。
2.5L車は4速AT、3.5Lは変速ショックの無いエクストロニックCVTのインパネシフトミッションと組み合わされる。
グレードは、上級「X」とベーシックな「V」、それにスポーティエアロ装着の「ハイウェイスター」の3タイプバリエーション。
それぞれにFFかフルタイム4WDが選べる。
今回の一部改良では、ハイウェイスターのヘッドランプ、フロントグリル、アルミロードホイール、リヤスポイラーをよりスポーティに変更し、走りのイメージを強化した。
また全グレードとも、内装の高級感を高めるとともに、好評のスライドドアオートクロージャー（両側）、インテリジェントキー、オートライトシステム等を標準装備とし、より一層、装備の充実を図った。
全車「平成17年基準排出ガス50％低減レベル」に適合、また、八都県市低公害車指定制度、および京阪神六府県市指定低排出ガス自動車の指定基準に適合する。
スポーティな外観と上質なインテリアを併せ持つ「ライダー（RIDER）」。
新たにオーテックジャパンによる特別仕様車「ライダーS」を追加設定、専用サスペンション等により更にシャープなハンドリングとブラック内装でスポーティに演出された。

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プレサージュ（日産）平成16年5月(2004年5月) 発売モデル

空間性とグランドツーリング性を求めた、ミニバンクルーザーとして誕生したプレサージュ。
全長・全幅が大きくなり、さらに居住性が高まった2代目となった。
FF-Lプラットフォームをベースに、両側スライドドアとガラスハッチ付バックドアを新採用、搭載エンジンはV型3.5L（231馬力）と直4 2.5L（163馬力）の2ユニットとする。
2.5L車は4速AT、3.5Lは変速ショックの無いエクストロニックCVTのインパネシフトミッションと組み合わされる。
グレードは、上級XとベーシックなV、それにスポーティエアロ装着のハイウェイスターの3タイプバリエーション。
それぞれにFFかフルタイム4WDが選べる。
今回発売する「V Limited（リミテッド）」は、「V」をベースに、スライドドアオートクロージャー（両側）、インテリジェントキー&イモビライザー、専用木目調センターテーブルを採用しながら、お求めやすい価格とした特別仕様車となる。

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