プレーリー Ｍ７
1989年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,404,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 7名 |
| 型式 | E-M11 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2610mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1430mm |
| 全長×全幅×全高 | 4350×1690×1625mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2270×1490×1210mm |
| 車両重量 | 1200kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | CA20S |
|---|---|
| 最高出力 | 91ps(67kW)/5200rpm |
| 最大トルク | 14.8kg・m(145.1N・m)/2800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC |
| 総排気量 | 1973cc |
| 内径×行程 | 84.5mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター（ECC） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架トランスバースリンク式ストラット |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンク式ストラット |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165SR14 |
| タイヤサイズ(後) | 165SR14 |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.400 |
| 第2速 | 1.955 |
| 第3速 | 1.272 |
| 第4速 | 0.954 |
| 第5速 | 0.795 |
| 後退 | 3.428 |
| 最終減速比 | 4.167 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| サウンド | AMラジオ |
|---|
| パワーウィンド | オプション |
|---|---|
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速フロアシフト) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ナチュラルホワイト | |
| レッド系 | ディープレッドパール（Ｍ） | |
| ブルー系 | シーサイドブルーツートン | |
| ネイビー系 | ディープブルーパール（Ｍ） | |
| シルバー系 | シルバー（Ｍ） | |
| ゴールド系 | アーバンブラウンツートン | |
| グレー系 | スポーティーグレーツートン |
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