オッティ（日産）のクルマカタログ

オッティ（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

オッティ（日産）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

日産「オッティ（OTTI）」は、四角くシンプルで機能的なデザイン、立体駐車場にも入る高さの軽乗用車。
三菱自動車よりOEM供給を受けるモデル。
660cc直列3気筒SOHC 12バルブエンジンを搭載する。
3速AT、4速AT、5速マニュアルの3タイプのインパネシフト式トランスミッションを組み合わせる。
インテリアは、視線移動の少ないセンターメーターを採用し、前席左右がくっついたベンチシートとする（5速MT車はセパレートシート）。
標準「S」と上級「E」、エアログレード「RS」の3グレード。
それぞれに4WDモデルである「FOUR」グレード、それに「E」/「E FOUR」には通常ヒンジ式ドアに対して、助手席リモコンオートスライドドア車の「スライド」グレードを設定。
また、スポーティなカスタムスタイルの「ライダー」シリーズをラインアップする。
今回の一部改良では、メーター部分に低燃費運転をサポートするECOインジケーターを全車に採用し、ボディカラーには新色チタニウムグレーを採用。
全10色の設定とした。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

オッティ（日産）平成21年10月(2009年10月) 発売モデル

日産「オッティ（OTTI）」は、四角くシンプルで機能的なデザイン、立体駐車場にも入る軽乗用車。
三菱自動車よりOEM供給を受けるモデル。
660cc直列3気筒SOHC 12バルブエンジンか、同インタークーラーターボエンジンの2ユニット。
3速AT、4速AT、5速MTの3タイプのインパネシフト式トランスミッションを組み合わせる。
インテリアは、視線移動の少ないセンターメーターを採用し、前席ベンチシートとする（5速MT車はセパレート）。
レギュラーシリーズである「S」/「E」/「M」。
スポーティな「RS」/「RX」のほか、スポーティなスタイルの「ライダー」シリーズをラインアップする。
今回、特別仕様車「プラスナビHDD」を設定。
ライダーをベースに、地上デジタルテレビ放送（12セグ＋ワンセグ）用チューナー内蔵HDDナビゲーションシステムを装備する。

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オッティ（日産）平成21年8月(2009年8月) 発売モデル

日産「オッティ（OTTI）」は、四角くシンプルで機能的なデザイン、立体駐車場にも入る軽乗用車。
三菱自動車よりOEM供給を受けるモデル。
660cc直列3気筒SOHC 12バルブエンジンか、同インタークーラーターボエンジンの2ユニット。
3速AT、4速AT、5速MTの3タイプのインパネシフト式トランスミッションを組み合わせる。
インテリアは、視線移動の少ないセンターメーターを採用し、前席ベンチシートとする（5速MT車はセパレート）。
レギュラーシリーズである「S」/「E」/「M」。
スポーティな「RS」/「RX」のほか、スポーティなスタイルの「ライダー」シリーズをラインアップする。
また、今回の一部改良では、エンジンとオートマチックトランスミッションの制御変更などにより、燃費を向上させ、環境対応車普及促進税制（自動車取得税／自動車重量税の減免措置）に適合した。
また、ボディカラーの見直しを行い、新たに、ナイトバイオレット（P）を追加し、全8色を設定する。

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