ＮＶ２００バネットワゴン型式：3BA-M20（日産）のクルマカタログ

ＮＶ２００バネットワゴン 型式：3BA-M20（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ＮＶ２００バネットワゴン（日産）令和6年7月(2024年7月) 発売モデル

日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。
プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車（3列シート）も設定する。
1.6L 直列4気筒エンジン「HR16DE」搭載。
ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X‐2R」と、7人乗りの3列シートの「16X‐3R」を設定。
安全装備には、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」を装備。
フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用している。
また、「ハイビームアシスト」、「LDW（車線逸脱警報）」などの先進安全技術も備えた。
さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能（進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知）」をクラス初搭載。
今回、一部改良を行い、車速60km／h以上での走行時、ドライバーのハンドル操作から注意力が低下していると判断したとき、音と表示でドライバーに休憩を促す「インテリジェント DA（ふらつき警報）」や、駐車時や低速走行時、ブレーキと間違ってアクセルを踏み込んでしまったときなどに衝突防止をアシストする「踏み間違い衝突防止アシスト」を全車標準装備し、全車サポカーSワイド対象となるなど、安全装備の拡充を図った。
さらに、多彩な車両情報が見やすい7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイを新たに採用し、メーターの視認性と機能向上を図った。

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ＮＶ２００バネットワゴン（日産）令和3年7月(2021年7月) 発売モデル

日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。
プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車（3列シート）も設定する。
1.6L 直列4気筒エンジン「HR16DE」搭載。
ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X‐2R」と、7人乗りの3列シートの「16X‐3R」を設定。
安全装備には、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」を装備。
フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用している。
また、「ハイビームアシスト」、「LDW（車線逸脱警報）」などの先進安全技術も備えた。
さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能（進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知）」をクラス初搭載。
今回、一部改良を行った。
エンジンの改良を施し、全車の燃費性能を改善した。
さらに、CVTを採用するとともに、アイドリングストップ機能を追加したことで、燃費性能を向上した。
また、快適性を追求した装備の充実を図り、利便性を向上。
サイドアンダーミラー付きの電動格納式リモコンドアミラーや抗菌ステアリングを標準装備した。

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ＮＶ２００バネットワゴン（日産）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。
プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車（3列シート）も設定する。
搭載する1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。
ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」を設定。
今回、一部改良を行った。
新たに先進安全装備の拡充し、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）」は、フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用し、夜間でもより安心してドライブいただけるよう機能向上した。
また、「ハイビームアシスト」、「LDW（車線逸脱警報）」などの先進安全技術も採用。
さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能（進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知）」をクラス初搭載した。
今回の衝突被害軽減ブレーキの採用により、AT車は「サポカー」に該当。

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