モコ型式：DBA-MG22S（日産）のクルマカタログ

モコ 型式：DBA-MG22S（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

モコ（日産）平成21年6月(2009年6月) 発売モデル

日産のスタイリッシュな軽ハイトワゴン、モコ（MOCO）。
初代同様、スズキよりOEM供給を受けるモデルである。
直列3気筒（54馬力）と同ターボ（64馬力）の2ユニットを搭載。
FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意する。
トランスミッションは、前席ウォークスルーができるインパネシフトの4速オートマチックのみ。
今回、新シリンダーヘッドの採用などにより燃費が22km/Lに向上し、「平成22年度燃費基準＋15％」を達成した。
グレード展開は、ベーシックな「S」/「S FOUR」、フルオートエアコンやMD/CDデッキ+6スピーカー、チルトステアリングや運転席シートリフターで運転姿勢の調整し易い「E」/「E FOUR」、ターボエンジン搭載でフォグランプ装着の「G」/「G FOUR」。
また、「E」/「E FOUR」と「G」/「G FOUR」をベースに、インテリアにシックで質感のあるブラックとブラウンを組み合わせた内装色をもつ「ショコラティエ」を設定。
さらに、「S」/「S FOUR」を除く、全ラインアップに、スタイリッシュなエクステリアパーツなどを装備した「エアロスタイル」。
それをベースに、フラッシュメモリータイプの専用ナビゲーションを搭載した「エアロスタイル プラスナビ」を特別仕様車として設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

モコ（日産）平成20年9月(2008年9月) 発売モデル

日産のスタイリッシュな軽ハイトワゴン、モコ（MOCO）。
初代同様、スズキより「MRワゴン」をOEM供給受ける。
直列3気筒（54馬力）と同ターボ（64馬力）の2ユニットを搭載、FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意する。
トランスミッションは、前席ウォークスルーができるインパネシフトの4速オートマチックのみ。
グレード展開は、ベーシックな「S」/「S FOUR」、フルオートエアコンやMD/CDデッキ+6スピーカー、チルトステアリングや運転席シートリフターで運転姿勢の調整し易い「E」/「E FOUR」、ターボエンジン搭載でフォグランプ装着の「G」/「G FOUR」の3タイプ。
今回発売する特別仕様車「エアロスタイルプラスナビ」は、スタイリッシュなエクステリアパーツなどを装備した「エアロスタイル」をベースに、フラッシュメモリータイプの専用ナビゲーションを搭載したモデル。
同時に、インテリアにシックで質感のあるブラックとブラウンを組み合わせた内装色をもつ特別仕様車「ショコラティエセレクション」に、ベース車でボディカラー、モコルージュとミルクティーベージュを新たに追加した。

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モコ（日産）平成20年4月(2008年4月) 発売モデル

日産のスタイリッシュな軽ハイトワゴン、モコ（MOCO）。
スズキ「MRワゴン」をヘッドライト、バンパー、グリルなどデザイン変更を行ないながら、日産イメージをもったモデルとしてOEM供給受ける。
直列3気筒（54馬力）と同ターボ（64馬力）の2ユニットを搭載、FFとフルタイム4WDの駆動方式を用意する。
トランスミッションは、前席ウォークスルーができるインパネシフトの4速オートマチックのみ。
グレード展開は、ベーシックな「S」/「S FOUR」、フルオートエアコンやMD/CDデッキ+6スピーカー、チルトステアリングや運転席シートリフターで運転姿勢の調整し易い「E」/「E FOUR」、ターボエンジン搭載でフォグランプ装着の「G」/「G FOUR」の3タイプ。
今回発売する特別仕様車「Chocolatier Selection（ショコラティエ セレクション）」は、「E」、「E FOUR」をベースに、インテリアにシックで質感のあるブラックとブラウンを組み合わせた内装色「ブラック／ショコラティエ」を採用し、落ち着きのある空間を演出したモデルとなる。

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