マーチＢＯＸ型式：GH-WK11（日産）のクルマカタログ

マーチＢＯＸ 型式：GH-WK11（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

マーチＢＯＸ（日産）平成11年12月(1999年12月) 発売モデル

日産の最ベーシックモデル・マーチをショートワゴン風にしたモデルがマーチBOX。
マーチの持つ取り回しのしやすさを継承しつつ、ラゲッジスペースを240mm延長し全高を25mm高くすることで、日常だけでなくレジャーなどでの利便性を向上させている。
ボディはリヤハッチにプルハンドルとバックドアハンドルをもつ5ドアタイプのみ。
搭載されるエンジンは、60馬力の1L直4DOHCと85馬力の1.3L直4DOHCの2種。
モノグレードで、エンジンごとにベースグレードが設定されている。
駆動方式はFFの2WDを採用。
組み合わされるミッションはそれぞれのエンジンに、N・CVTに対して燃費を約10%向上させたハイパーCVTと電子制御4速オートマチックのE-ATxが設定される。
リヤシートは6対4のダブルフォールディング分割可倒式。
全車に運転席エアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準装備する。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

マーチＢＯＸ（日産）平成11年11月(1999年11月) 発売モデル

日産の最ベーシックモデル・マーチをショートワゴン風にしたモデルがマーチBOX。
マーチの持つ取り回しのしやすさを継承しつつ、ラゲッジスペースを240mm延長し全高を25mm高くすることで、日常だけでなくレジャーなどでの利便性を向上させている。
ボディはリヤハッチにプルハンドルとバックドアハンドルをもつ5ドアタイプのみ。
搭載されるエンジンは、60馬力の1L直4DOHCと85馬力の1.3L直4DOHCの2種。
モノグレードで、エンジンごとにベースグレードが設定されている。
駆動方式はFFの2WDを採用。
組み合わされるミッションはそれぞれのエンジンに、N・CVTに対して燃費を約10%向上させたハイパーCVTと電子制御4速オートマチックのE-ATxが設定される。
リヤシートは6対4のダブルフォールディング分割可倒式。
全車に運転席エアバッグ、ABS、プリテンショナー付きシートベルトを標準装備する。

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