マーチ型式：UA-AK12（日産）のクルマカタログ

マーチ 型式：UA-AK12（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

マーチ（日産）平成15年10月(2003年10月) 発売モデル

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。
共通ボディサイズとする3ドアと5ドアの2BOXハッチバックに搭載されるのは、可変バルブタイミング機構付の直列4気筒DOHC、90馬力の1.2Lと98/97馬力の1.4Lの排気量エンジン。
駆動はFFと4WD。
e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる4WD方式は、プロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。
トランスミッションはフロアシフトの4速オートマと一部に5速マニュアル。
FF車は、1.2Lに3ドアや5MTも選べる12cと、装備を簡略したビジネスユースの12c Bパッケージ、1.4Lに14eとスポーティな14s。
4WD車は14c-fourと上級14e-fourをラインアップ。
今回発売する70周年記念特別仕様車第2弾では、「プラズマクラスターイオンRエアコン（除菌機能付）」、室内の気になる臭いを翌日には軽減させる「消臭天井」、赤外線の透過率を減少させて肌のジリジリ感を抑える「IR(赤外線)/UVカットグリーンガラス＜フロントガラス＞」の3アイテムを設定した。
また、オーテックジャパン「12SR」は、｢クルマを操る楽しさを提供するエントリースポーツ｣というコンセプトのもと、CR12DEエンジンの高出力化に加え、専用サスペンション、エキゾーストシステムをトータルチューニングし、走行性能を向上させたスポーツモデルである。

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マーチ（日産）平成15年7月(2003年7月) 発売モデル

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。
共通ボディサイズとする3ドアと5ドアの2BOXハッチバックは、多彩なボディカラーに新色のショコラをはじめ、クリスタルブルー、ルミナスレッドの3色を設定した。
搭載されるのは可変バルブタイミング機構付の直列4気筒DOHC、90馬力の1.2Lと98/97馬力の1.4Lの排気量エンジン。
駆動はFFと4WD。
e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる4WD方式は、プロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。
トランスミッションはフロアシフトの4速オートマと一部に5速マニュアル。
FF車は、1.2Lに3ドアや5MTも選べる12cと、装備を簡略したビジネスユースの12c Bパッケージ、1.4Lに14eとスポーティな14s。
4WD車は14c-fourと上級14e-fourをラインアップ。
新設定14sは、エクステリアにフルスポイラー、15インチアルミ、専用ラジエーターグリルなど、インテリアは専用ブラック内装とし、タコメーター、ディンプル付き本革巻ステアリング、専用シートなどを採用した。
除菌イオンを放出するプラズマクラスターイオンTMエアコンや、携帯電話への接続で各種情報の入手、電子メール、ハンドフリーフォンなどが可能となる総合テレマチックサービス「CAR WINGS（カーウイングス）」をオプション設定。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグ（eグレードのみ）、ブレーキアシスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）を標準で装着する。
全モデルにて「超－低排出ガス車」認定を取得し、税軽減措置の対象車となる。

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マーチ（日産）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。
共通ボディサイズを採用する3ドアと5ドアの2BOXハッチバック、それに12色の多彩なカラーバリエーションを用意する。
搭載されるCR型エンジンは可変バルブタイミング機構付の直4DOHCの3ユニットで、68馬力の1L、90馬力の1.2L、98/97馬力の1.4L。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム、駆動はFFと4WD。
4WDはe-4WDと呼ばれる、必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる方式。
それによってプロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。
トランスミッションはフロアシフト4AT、1.2L車は5MTも選べる。
グレードは3&5ドアモデル共通で1Lに10b、1.2Lに12c、5ドアのみで1.4Lに14eと4WDの14c-four、14e-fourの5種をラインアップ。
今回発売する70周年記念特別仕様車は、電動格納式リモコンカラードドアミラー、オートライトシステム、大容量グローブボックス内A4サイズトレイ、リヤ可倒式シート(6:4分割)、ETC（ノンストップ自動料金支払いシステム）ユニットを装備する。

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マーチ（日産）平成14年9月(2002年9月) 発売モデル

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。
3代目となる開発コンセプトは「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」。
一回り拡大した、共通ボディサイズを採用する3ドアと5ドアの2BOXハッチバック、それに12色の多彩なカラーバリエーションを用意する。
搭載される新開発CR型エンジンは可変バルブタイミング機構付の直4DOHCの3ユニットで、68馬力の1L、90馬力の1.2L、98/97馬力の1.4L。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム、駆動はFFと4WD。
4WDはe-4WDと呼ばれる、必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる方式。
それによってプロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。
トランスミッションはフロアシフト4AT、1.2L車は5MTも選べる。
グレードは3&5ドアモデル共通で1Lに10b、1.2Lに12c、5ドアのみで1.4Lに14eと4WDの14c-four、14e-fourの5種をラインアップ。
cグレードはCDプレーヤーやリモコンキー、eグレードには携帯するだけで開閉錠やエンジン始動・停止ができるインテリジェントキーなどを装備する。
総合テレマチックサービス「CAR WINGS（カーウイングス）」をオプション設定。
携帯電話への接続で、各種情報の入手、電子メール、ハンドフリーフォンなどが可能となる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグ（14c-four/12c/10bはオプション）、ブレーキアシスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準で装着する。
全モデルにて「超－低排出ガス車」認定を取得し、税軽減措置の対象車となる。

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マーチ（日産）平成14年3月(2002年3月) 発売モデル

日本はもとより海外でも好評を得ている、日産のベーシックモデルがマーチ。
3代目となる開発コンセプトは「ユーザーフレンドリーを追求した、おしゃれな新世代コンパクトカー」。
一回り拡大した、共通ボディサイズを採用する3ドアと5ドアの2BOXハッチバック、それに12色の多彩なカラーバリエーションを用意する。
搭載される新開発CR型エンジンは可変バルブタイミング機構付の直4DOHCの3ユニットで、68馬力の1L、90馬力の1.2L、98/97馬力の1.4L。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/トーションビーム、駆動はFFと4WD。
4WDはe-4WDと呼ばれる、必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる方式。
それによってプロペラシャフトやトランスファーが不必要となり、室内スペースや燃費に好影響となる。
トランスミッションはフロアシフト4AT、1.2L車は5MTも選べる。
グレードは3&5ドアモデル共通で1Lに10b、1.2Lに12c、5ドアのみで1.4Lに14eと4WDの14c-four、14e-fourの5種をラインアップ。
cグレードはCDプレーヤーやリモコンキー、eグレードには携帯するだけで開閉錠やエンジン始動・停止ができるインテリジェントキーなどを装備する。
総合テレマチックサービス「CAR WINGS（カーウイングス）」をオプション設定。
携帯電話への接続で、各種情報の入手、電子メール、ハンドフリーフォンなどが可能となる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、サイド&カーテンエアバッグ（14c-four/12c/10bはオプション）、ブレーキアシスト、ABS、EBD（電子制御制動力配分システム）、ロードリミッター付きプリテンショナーシートベルトを標準で装着する。
全モデルにて「超－低排出ガス車」認定を取得し、税軽減措置の対象車となる。

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