リバティ型式：GF-PNM12（日産）のクルマカタログ

リバティ 型式：GF-PNM12（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

リバティ（日産）平成12年12月(2000年12月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバンがリバティ。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスター/IIと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデルのハイウェイスターGT4、ナビを標準採用するNAVIエディションを用意。
LグレードにはさらにAパックとCパックの2種のパッケージ装着車を設定している。
サードシートはワンタッチで折りたため、フラットなラゲッジスペースを作ることができる。
なお、「リミテッドエディション」はLをベースにする期間限定車。
一体AM/FM電子チューナーラジオや専用シート地、運転席アームレストなどを特別装備する。

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リバティ（日産）平成12年6月(2000年6月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバンがリバティ。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスター/IIと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデルのハイウェイスターGT4、ナビを標準採用するNAVIエディションを用意。
「kid sバージョン」シリーズは、プレーリーリバティ、プレサージュ、セレナ、バサラ、ティーノの５車種をベースに、小さなお子様がいらっしゃるご家族に楽しく快適にお使い頂くための車である。
「kid sバージョン」統一イメージの内外装と快適・便利な装備を充実させ、大変お求め易い価格とした。
シート地は、汚れがつきにくく日常的な汚れなどは簡単に拭きとれる専用シート生地「カブロン(R)(合皮)」を採用したほか、 kid sバージョン統一デザインとした。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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リバティ（日産）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバンがリバティ。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスター/IIと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデルのハイウェイスターGT4、ナビを標準採用するNAVIエディションを用意。
LグレードにはさらにAパックとCパックの2種のパッケージ装着車を設定している。
サードシートはワンタッチで折りたため、フラットなラゲッジスペースを作ることができる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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リバティ（日産）平成11年12月(1999年12月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバン。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L、B。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスターと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデル、ハイウェイスターGT4を用意。
この特別仕様車は、ボディカラーをホワイト系で統一すると同時に、スペシャルエディション統一エンブレムを装着したうえ、仕様装備を充実させお求めやすい価格としたモデルである。

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リバティ（日産）平成11年10月(1999年10月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバン。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L、B。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスターと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデル、ハイウェイスターGT4を用意。
LグレードにはさらにAパックとCパックの2種のパッケージ装着車を設定している。
サードシートはワンタッチで折りたため、フラットなラゲッジスペースを作ることができる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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リバティ（日産）平成10年11月(1998年11月) 発売モデル

扱いやすい5ナンバーサイズのボディに、2-3-2名のシートレイアウトを施したファミリーユースのミニバン。
リヤドアを左右スライド式としたほか、リヤゲートのガラスハッチの単独開閉も可能にしている。
搭載エンジンは140馬力の2L直列4気筒と230馬力の2L直列4気筒ターボ。
駆動方式はセンターデフ+ビスカスカップリングのアテーサ4WDとFFの2タイプ。
4WDは4AT、FFはCVTが組み合わされる。
グレードは上からX、L、B。
ほかにエアロパーツなどが装着されるハイウェイスターと、4WDモデルにのみ230馬力エンジンを搭載するスポーティモデル、ハイウェイスターGT4を用意。
LグレードにはさらにAパックとCパックの2種のパッケージ装着車を設定している。
サードシートはワンタッチで折りたため、フラットなラゲッジスペースを作ることができる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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