ラルゴ型式：Y-VNW30（日産）のクルマカタログ

ラルゴ 型式：Y-VNW30（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ラルゴ（日産）平成6年10月(1994年10月) 発売モデル

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ラルゴ（日産）平成6年4月(1994年4月) 発売モデル

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ラルゴ（日産）平成6年1月(1994年1月) 発売モデル

フルモデルチェンジに伴い、車名から「バネット」が外れ、「ラルゴ（LARGO）」となった。
3ナンバー専用ボディとなり、ワイドな日産の上級ミニバンとなる。
エンジンを前席下に搭載するミッドシップレイアウト、FR駆動が基本。
エンジンは、2.4L 直列4気筒DOHCガソリンエンジン（KA24DE型）と、2L 直列4気筒OHCインタークーラー付ディーゼルターボエンジン（CD20Ti型）の2ユニット。
グレードは、「RX-G」、「SX-G」、上級「グランデージ」。
「GTパック」はSUPER HICAS（4輪操舵システム）、電子制御サスペンションを採用したモデル。
7名定員、4速ATのみ。
今回、「SX-G」をベースとした特別仕様車「SX-Gリミテッド」を設定。
2.4Lガソリンと2Lディーゼル、FRとフルタイム4WDが選択可能。

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ラルゴ（日産）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

フルモデルチェンジに伴い、車名から「バネット」が外れ、「ラルゴ（LARGO）」となった。
3ナンバー専用ボディとなり、ワイドな日産の上級ミニバンとなる。
エンジンを前席下に搭載するミッドシップレイアウト、FR駆動が基本。
エンジンは、2.4L 直列4気筒DOHCガソリンエンジン（KA24DE型）と、2L 直列4気筒OHCインタークーラー付ディーゼルターボエンジン（CD20Ti型）の2ユニット。
グレードは、「RX-G」、「SX-G」、上級「グランデージ」。
「GTパック」はSUPER HICAS（4輪操舵システム）、電子制御サスペンションを採用したモデル。
7名定員、4速ATのみ。

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