ホーミーエルグランド型式：KD-AVWE50（日産）のクルマカタログ

ホーミーエルグランド 型式：KD-AVWE50（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

ホーミーエルグランド（日産）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

「最高級新世代1BOXの提案」をコンセプトに開発された1BOXワゴン、キャラバン／ホーミーエルグランド。
パワーユニットは150馬力の3.2Lディーゼルターボか、170馬力の3.3L V6ガソリン。
それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。
駆動方式はFRとトルクスプリットタイプのオールモード4×4を用意する。
上から「X」、「V」、「J」、それにエアロ装着の「ハイウェイスター」の4グレードを展開。
オーテックよりドレスアップモデル「ライダー」も設定される。
2-3-3の8人乗り設定、Xのみキャプテンセカンドシート仕様の7人乗り設定となる。
安全装備は、デュアルエアバッグ （運転席・助手席SRSエアバッグシステム）、ABS(アンチロックブレーキシステム)、前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトなどを全車標準装備する。
フロントエンブレムが赤バッジの「キャラバン」はモーター系、青バッジの「ホーミー」はプリンス系各販売会社で取り扱われる。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ホーミーエルグランド（日産）平成10年1月(1998年1月) 発売モデル

「最高級新世代1BOXの提案」をコンセプトに開発された1BOXワゴン、キャラバン／ホーミーエルグランド。
圧倒的な存在感を主張するスタイリングと、快適で広々としたファーストクラスの移動空間を最大の特長としている。
パワーユニットは150馬力の3.2Lディーゼルターボか170馬力の3.3L V6ガソリン。
それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。
駆動方式はFRとトルクスプリットタイプのオールモード4×4を用意する。
上からX、V、J、それにエアロ装着のハイウェイスターの4グレードを展開。
2-3-3の8人乗り設定、Xのみキャプテンセカンドシート仕様の7人乗り設定となる。
またオーテックジャパンよりリリースされる「ロイヤルライン」（3.3L V6ガソリン）は後席VIPシートをもち、右席はビジネスが迅速にこなせる「執務席」、左席は快適な姿勢でテレビも楽しめる「くつろぎの席」を用意する（4名定員）。
安全装備は、デュアルエアバッグ（運転席・助手席SRSエアバッグシステム）、ABS(アンチロックブレーキシステム)、前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトなどを全車標準装備する。
キャラバンは赤エンブレムを装着しモーター系、ホーミーは青エンブレムを装着しプリンス系各販売会社で取り扱われる。

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ホーミーエルグランド（日産）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

「最高級新世代1BOXの提案」をコンセプトに開発した新しいフルサイズの1BOXワゴン、キャラバン／ホーミーエルグランド。
英語の定冠詞「THE」にあたるスペイン語「EL」に、“偉大な”を意味する「GRAND」を組み合わせたネーミングを持つ。
圧倒的な存在感を主張するスタイリングと、快適で広々としたファーストクラスの移動空間を最大の特長としている。
フロントにエンジンを配置した、セミキャブオーバータイプのパッケージングとすることによりフラットなフロアを実現し、前席・後席間のウォークスルーを可能とするとともに、スーパーマルチシートを採用し、高いスペース効率と多彩なシートアレンジメントを実現した。
パワーユニットは3.2Lディーゼルターボか3.3L V6ガソリン。
それにコラムシフト式4速ATが組み合わされる。
駆動方式はFRか、トルクスプリットタイプのオールモード4×4、上から7人乗りのXとV、8人乗りのJの3グレードを展開。
安全装備は、デュアルエアバッグ （運転席・助手席SRSエアバッグシステム）、ABS(アンチロックブレーキシステム)、前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトなどを全車標準装備する。
フロントエンブレムが赤バッジの「キャラバン」はモーター系、青バッジの「ホーミー」はプリンス系各販売会社で取り扱われる。

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