グロリア 型式:E-PY32(日産)のモデル・グレードカタログ一覧
グロリア(日産)平成6年6月(1994年6月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30ツインカム グランツーリスモSV Sパッケージ | E-PY32 | 3,680,000円 | 2,960cc | 8.5km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30ツインカム ブロアム Sパッケージ | E-PY32 | 3,730,000円 | 2,960cc | 8.5km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアム Sパッケージ | E-PY32 | 3,975,000円 | 2,960cc | 8.2km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
グロリア(日産)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E ブロアムJ・Ⅱ特別・限定 | E-PY32 | 3,100,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E グランツーリスモ-S・Ⅱ特別・限定 | E-PY32 | 3,150,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E ブロアム-AV・Ⅱ特別・限定 | E-PY32 | 3,250,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
グロリア(日産)平成5年8月(1993年8月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E グランツーリスモ-AV 60thアニバーサリー特別・限定 | E-PY32 | 3,255,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E ブロアム-AV 60thアニバーサリー特別・限定 | E-PY32 | 3,270,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E グランツーリスモ-AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン特別・限定 | E-PY32 | 3,440,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E ブロアム-AV 60thアニバーサリー セーフティバージョン特別・限定 | E-PY32 | 3,455,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
グロリア(日産)平成5年6月(1993年6月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E グランツーリスモ | E-PY32 | 2,980,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E ブロアムJ | E-PY32 | 2,990,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E グランツーリスモS | E-PY32 | 3,260,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E ブロアム | E-PY32 | 3,350,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカム グランツーリスモSV | E-PY32 | 3,530,000円 | 2,960cc | 8.0km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30ツインカム ブロアム | E-PY32 | 3,580,000円 | 2,960cc | 8.0km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアム | E-PY32 | 3,825,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアムV | E-PY32 | 4,161,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP | E-PY32 | 4,590,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
グロリア(日産)平成5年1月(1993年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E 60thアニバーサリー特別・限定 | E-PY32 | - | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E グランツーリスモ 60thアニバーサリー特別・限定 | E-PY32 | - | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
グロリア(日産)平成4年5月(1992年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E クラシックSV プライムセレクション特別・限定 | E-PY32 | 3,190,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
グロリア(日産)平成4年2月(1992年2月) 発売モデル
Y32型グロリア(GLORIA)は、姉妹車であるセドリック(CEDRIC)同様、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。
クロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付けである「セドリック」に対して、スポーティーな志向をもつ。
風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。
搭載V6ガソリンエンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)と、2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なパワーユニット。
ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。
グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」/「ブロアムVIP Cタイプ」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。
最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。
今回、装備を追加した3L(VG30E)搭載の「V30E グランツーリスモS」を新設定。
また、伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E グランツーリスモS | E-PY32 | 3,200,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
グロリア(日産)平成3年6月(1991年6月) 発売モデル
Y32型グロリア(GLORIA)は、姉妹車であるセドリック(CEDRIC)同様、1991年6月にハードトップモデルがフルモデルチェンジ。
クロームメッキのフロントグリルを使用するなど高級感をもった味付けである「セドリック」に対して、スポーティーな志向をもつ。
風格ある「ブロアム」/「クラシック」系は角型のヘッドライトを採用し、走りの「グランツーリスモ」系は丸目4灯ライトを採用。
搭載エンジンは、2L(VG20E)、3L(VG30E)、3L DOHC(VG30DE)、3L DOHCターボ(VG30DET)エンジンと2.8Lディーゼル(RD28)と多彩なユニット。
ミッションはATのみで5E-AT、もしくは4E-AT。
グレードは、後席をも重視する「ブロアムVIP」/「ブロアムVIP Cタイプ」、「ブロアムG」、「ブロアム」、「クラシックSV」、「クラシック」。
最上級スポーティ「グランツーリスモアルティマ」、「グランツーリスモSV」、「グランツーリスモ」。
伝統的な5ナンバーサイズのセダンボディ(Y31型)もラインアップする。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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V30E クラシック | E-PY32 | 2,830,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E グランツーリスモ | E-PY32 | 2,940,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30E クラシックSV | E-PY32 | 3,060,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30E ブロアム | E-PY32 | 3,320,000円 | 2,960cc | 8.1km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカム グランツーリスモSV | E-PY32 | 3,450,000円 | 2,960cc | 8.0km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,800mm 全幅:1,745mm 全高:1,405mm |
V30ツインカム ブロアム | E-PY32 | 3,500,000円 | 2,960cc | 8.0km/L | 4枚 | FR | 5AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアム | E-PY32 | 3,730,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアムG | E-PY32 | 3,962,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |
V30ツインカムターボ ブロアムVIP Cタイプ | E-PY32 | 4,296,000円 | 2,960cc | 7.6km/L | 4枚 | FR | 4AT | 5名 | 全長:4,780mm 全幅:1,745mm 全高:1,410mm |