エキスパート ＶＸ－Ｇ
2000年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,791,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ボンネットバン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GK-VW11 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1440mm |
| 全長×全幅×全高 | 4650×1695×1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1220kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | QG18DE(NEO) |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 16.4kg・m(161N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1769cc |
| 内径×行程 | 80.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165R14-6PRLT |
| タイヤサイズ(後) | 165R14-6PRLT |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.861 |
| 第2速 | 1.562 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.697 |
| 後退 | 2.310 |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 可倒式リアシート | 一体式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (フルレンジ電子制御4速オートマチック[E-ATx]) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| ブルー系 | ダークブルーパール | |
| シルバー系 | ジェットシルバー（Ｍ） |
※slide →