キューブキュービック型式：DBA-YGZ11（日産）のクルマカタログ

キューブキュービック 型式：DBA-YGZ11（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

キューブキュービック（日産）平成20年5月(2008年5月) 発売モデル

日産キューブ（CUBE）は2列シートをもった5名、キューブキュービック（CUBE 3）は3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、1.4L搭載車には4速ATと、1.5L搭載車には滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの組み合わせとなる。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回発売する特別仕様車「プラスナビHDD SP」には、ワンセグチューナーおよびDVDビデオ再生機能付きの専用HDDナビゲーション（7インチワイド液晶モニター、タッチパネルなど）、本革巻3本スポークステアリングを標準装備するほか、上空から見たような映像で駐車を支援する「見おろしモード」付きバックビューモニターをディーラーオプションに設定した。

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キューブキュービック（日産）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

日産キューブ（CUBE）は2列シートをもった5名、キューブキュービック（CUBE 3）は3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回、特別仕様車「Plus navi HDD（プラスナビHDD）」は、「マーチ」、「キューブ」、「キューブ キュービック」、「ノート」、「ティーダ」に設定。
キューブキュービック「15M」/「15S FOUR」ベースに、高速大容量の30GBハードディスクを搭載した専用ナビゲーションシステムに加え、本革巻3本スポークステアリングなどを装備した。

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キューブキュービック（日産）平成19年1月(2007年1月) 発売モデル

日産キューブは2列シートをもった5名、キューブキュービックは3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回、燃費向上（15E、15M、15RXは「平成22年度燃費基準＋20％」達成、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル(SU-LEV)」認定とあわせて、グリーン税制に適用＝合計32,000円の税制優遇措置）。
ヘッドランプ、フロントグリル（14RS/15RXを除く）、シート・ドアトリムデザイン変更、LED式リヤコンビランプの採用。
上級グレードにインテリジェントエアコンシステム（ワンタッチクリーンスイッチ付）の採用、タッチパネルナビ（DVD方式）を採用した特別仕様車「Plus navi next（プラスナビネクスト）」を設定した。

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キューブキュービック（日産）平成18年10月(2006年10月) 発売モデル

日産キューブは2列シートをもった5名、キューブキュービックは3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回発売する「Plus navi（プラスナビ）」特別仕様車は、マーチ、キューブ、キューブキュービック、ノートに設定。
タッチパネルでの簡単な操作でナビ機能をすぐに使いこなすことが出来るシンプルナビゲーションシステム（DVD方式）をはじめ、インテリジェントキー、プライバシーガラス、本革巻ステアリングといった装備を採用するモデル。

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キューブキュービック（日産）平成18年5月(2006年5月) 発売モデル

文字通り箱型デザインのコンパクトモデル、キューブ/キューブキュービック。
キュービックは3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と新設定の1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回オーテックジャパンより、スポーティなスタイル｢ライダー｣シリーズに、より魅力的な装備を追加した限定車｢ライダーアルファII（ツー）｣を設定。
専用キッキングプレート、バイキセノンヘッドランプ、インテリジェントキー、スポーツマフラーなどを装備する。

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キューブキュービック（日産）平成18年1月(2006年1月) 発売モデル

文字通り箱型デザインのコンパクトモデル、キューブ/キューブキュービック。
キュービックは3列シートをもった7名定員。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と新設定の1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
今回発売する「Vセレクション」は、「キューブ14S」「キューブ15M」「キューブ14S FOUR」、「キューブキュービック14S」「キューブキュービック15M」「キューブキュービック15S FOUR」をベースに、ポケットやバッグにキーを入れたまま、ドアのロック・アンロックとエンジンの始動・停止が行える利便性の高いインテリジェントキーやオートライトシステム、フロントフォグランプ、本革巻3本スポークステアリングなどの魅力的な装備を採用しながら、お求めやすい価格としたモデルである。

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キューブキュービック（日産）平成17年5月(2005年5月) 発売モデル

文字通り箱型デザインのコンパクトモデル、キューブ/キューブキュービック。
キュービックは3列シートをもった7名定員。
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアについてはフロント周り、リヤコンビランプ等の個性を継承しながら、デザインクオリティを向上させ、新色を設定した。
インテリアは、インスト部の形状を変更し質感を向上させた。
また、なめらかな手触りで高級感のあるシルキースエードシート（撥水加工）を新設定した。
エンジンは、直列4気筒1.4L（FF：98馬力/4WD：97馬力）と新設定の1.5L（109馬力）。
駆動方式はFFと、e-4WDと呼ばれる必要な時だけスイッチ操作で後輪をモーターで駆動させる、室内スペースや燃費に好影響な電動4WD。
コラムシフトのミッションは、4速ATと滑らかな加速と燃費向上を実現するエクストロニックCVTの2タイプ。
グレードはFFモデルにはキューブ/キューブキュービック共通で、スポーティな外観と15インチアルミホイール装着の「15RX」と「14RS」、標準タイプの「15M」と「14S」の4種。
4WDモデルは、キューブは1.4L搭載「14RS FOUR」と「14S FOUR」。
キューブキュービックは、1.5L搭載「15RS FOUR」と「15S FOUR」をラインアップする。
全車が平成17年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）の認定を受けるとともに、「平成22年度燃費基準」を達成し、全車グリーン税制の優遇措置を受けることができる。
（HR15DEエンジン搭載車は「平成22年度燃費基準＋5％」を達成）

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