キューブ型式：GH-ANZ10（日産）のクルマカタログ

キューブ 型式：GH-ANZ10（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

キューブ（日産）平成12年6月(2000年6月) 発売モデル

マーチをベースにミニバンボディを架装したモデルがキューブ。
駆動方式はFFの2WDとオートトルクコントロールカップリングを採用する4WD。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHCの1.3Lで85馬力を発生。
ミッションはコラム操作のハイパーCVT、6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、4速オートマチックのE-ATxを用意。
グレードは2WD・4WDともに上からX、S、Fで、S以上ならパワーウインドウやバックドア連動の集中ドアロックを標準で装備する。
今回発売する特別仕様車「NAVIエディション」は、ナビゲーションシステム、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ、4スピーカー、14インチアルミロードホイールなどを施す。

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キューブ（日産）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

マーチをベースにミニバンボディを架装したモデルがキューブ。
駆動方式はFFの2WDとオートトルクコントロールカップリングを採用する4WD。
搭載されるエンジンは、直列4気筒DOHCの1.3Lで85馬力を発生。
ミッションはコラム操作のハイパーCVT、6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、4速オートマチックのE-ATxを用意。
グレードは2WD・4WDともに上からX、S、Fで、S以上ならパワーウインドウやバックドア連動の集中ドアロックを標準で装備する。
今回発売する「Sリミテッド」は、Sをベースに、スケルトンオーディオ、スケルトンタイプマルチリモートエントリーシステム、プライバシーガラス（UVカット断熱機能付）等を特別装備、さらに既存のボディカラーに加え、専用色シルキースノーパール（3コートパール）を設定した。

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キューブ（日産）平成11年12月(1999年12月) 発売モデル

マーチをベースにミニバンボディを架装したモデルがキューブ。
駆動方式はFFの2WDとオートトルクコントロールカップリングを採用する4WD。
搭載されるエンジンは74cc排気量がアップした直列4気筒DOHCの1.3Lで85馬力を発生。
ミッションはコラム操作のN・CVTに対して燃費を約10%向上させたハイパーCVT、6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、4速オートマチックのE-ATxを用意。
グレードは2WD・4WDともに上からX、S、Fで、S以上ならパワーウインドウやバックドア連動の集中ドアロックを標準で装備する。
特別仕様車「スペシャルエディション」は、シルキースノーパール(3P)のボディカラー、スケルトンオーディオ（CD・カセット一体型AM/FM電子チューナーラジオ）+4スピーカー、プライバシーガラス（UVカット断熱機能付）＜リアドア・リアサイド・バックドアガラス＞を採用する。

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キューブ（日産）平成11年11月(1999年11月) 発売モデル

マーチをベースにミニバンボディを架装したモデルがキューブ。
全長は3750mmとコンパクトながら、1625mmという高い全高のボディを持つスクエアなキャビンは、スペースユーティリティを最大に生かしている。
駆動方式はFFの2WDとオートトルクコントロールカップリングを採用する4WD。
搭載されるエンジンは74cc排気量がアップした直列4気筒DOHCの1.3Lで85馬力を発生。
ミッションはコラム操作のN・CVTに対して燃費を約10%向上させたハイパーCVT、6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、4速オートマチックのE-ATxを用意。
グレードは2WD・4WDともに上からX、S、Fで、S以上ならパワーウインドウやバックドア連動の集中ドアロックを標準で装備する。
リヤシートは5対5の分割可倒式を採用し、フルフラットシートを作ることも可能。
なお、ドレスアップモデルのライダー、プレミアムは、オーテックジャパン扱いとなる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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