キャラバンコーチ型式：CBA-SGE25（日産）のクルマカタログ

キャラバンコーチ 型式：CBA-SGE25（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

キャラバンコーチ（日産）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン（CARAVAN）。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
コーチは全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りとし、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式5速ATを介して後輪を駆動する（FRのみ）。
グレードは、標準ルーフ仕様「DX」と、室内高が265mm高いハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
DXには、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーや、メッキグリルがセットとなる「EXパック装着車」も用意される。
コーチGXには、カラードフィニッシャーを標準化としている。
今回、バンの改良とともに価格変更を行い、UVカットグリーンガラスを標準装備した。

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キャラバンコーチ（日産）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン（CARAVAN）。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
今回の仕様向上に合わせ、グレード体系を見直し、バンには仕事およびプライベートにおける利便性を向上させた「スーパーGX」を新たに標準グレードとして設定した。
エクステリアについてはバン「DX」にカラードバンパーなどを標準装備するなどの仕様向上を図るとともに、上級グレードには専用色を追加した。
コーチは全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りとし、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式5速ATを介して後輪を駆動する（FRのみ）。
グレードは、標準ルーフ仕様「DX」と、室内高が265mm高いハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
DXには、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーや、メッキグリルがセットとなる「EXパック装着車」も用意される。
コーチ「GX」には、カラードフィニッシャーを標準化としている。

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キャラバンコーチ（日産）平成19年8月(2007年8月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りコーチと、5ナンバーサイズのロングボディ8人乗り「シルクロード」シリーズの2タイプを設定する。
10人乗りコーチのシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
8人乗りシルクロードは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドアとする。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）、平成17年基準排出ガス50％低減レベルを達成する。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式、新たに5速ATを介して後輪を駆動する。
グレードは、スーパーロングに標準ルーフ仕様「DX」と新設定「スーパーDX」、ハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
8人乗りロングには標準「シルクロードGX」と上級「シルクロードVX」。
DXには「EXパック装着車」を用意し、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーやメッキグリル、フロント&リヤカラードバンパーをセットで、スーパーDXは、プライバシーガラスを標準装着する。
今回、インストルメントパネルやATシフトノブのデザインを変更、タコメーターを全車標準した。
圧倒的な存在感と迫力のあるフロントマスクと、ブラック基調の精悍なインテリアにより、キャラバンの優れた実用性に「スタイルへのこだわり」を付加した特別仕様車「ライダー」も今回、一部車体色の変更を行った。

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