キャラバンコーチ（日産）のクルマカタログ

キャラバンコーチ（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

キャラバンコーチ（日産）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン（CARAVAN）。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
コーチは全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りとし、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式5速ATを介して後輪を駆動する（FRのみ）。
グレードは、標準ルーフ仕様「DX」と、室内高が265mm高いハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
DXには、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーや、メッキグリルがセットとなる「EXパック装着車」も用意される。
コーチGXには、カラードフィニッシャーを標準化としている。
今回、バンの改良とともに価格変更を行い、UVカットグリーンガラスを標準装備した。

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キャラバンコーチ（日産）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン（CARAVAN）。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
今回の仕様向上に合わせ、グレード体系を見直し、バンには仕事およびプライベートにおける利便性を向上させた「スーパーGX」を新たに標準グレードとして設定した。
エクステリアについてはバン「DX」にカラードバンパーなどを標準装備するなどの仕様向上を図るとともに、上級グレードには専用色を追加した。
コーチは全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りとし、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式5速ATを介して後輪を駆動する（FRのみ）。
グレードは、標準ルーフ仕様「DX」と、室内高が265mm高いハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
DXには、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーや、メッキグリルがセットとなる「EXパック装着車」も用意される。
コーチ「GX」には、カラードフィニッシャーを標準化としている。

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キャラバンコーチ（日産）平成19年8月(2007年8月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ（CARAVAN COACH）。
全長4995mmのスーパーロングボディ10人乗りコーチと、5ナンバーサイズのロングボディ8人乗り「シルクロード」シリーズの2タイプを設定する。
10人乗りコーチのシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
8人乗りシルクロードは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドアとする。
前席下に搭載されるガソリンエンジンは、147馬力の2.5L 直列4気筒DOHC（QR25DE）、平成17年基準排出ガス50％低減レベルを達成する。
サイドウォークスルーが可能なコラムシフト式、新たに5速ATを介して後輪を駆動する。
グレードは、スーパーロングに標準ルーフ仕様「DX」と新設定「スーパーDX」、ハイルーフ仕様の上級「GX」をラインアップ。
8人乗りロングには標準「シルクロードGX」と上級「シルクロードVX」。
DXには「EXパック装着車」を用意し、電動格納式リモコンメッキ広角ドアミラーやメッキグリル、フロント&リヤカラードバンパーをセットで、スーパーDXは、プライバシーガラスを標準装着する。
今回、インストルメントパネルやATシフトノブのデザインを変更、タコメーターを全車標準した。
圧倒的な存在感と迫力のあるフロントマスクと、ブラック基調の精悍なインテリアにより、キャラバンの優れた実用性に「スタイルへのこだわり」を付加した特別仕様車「ライダー」も今回、一部車体色の変更を行った。

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キャラバンコーチ（日産）平成17年12月(2005年12月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。
普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。
10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。
今回のマイナーチェンジでは、エクステリアにおいてフロントグリル、フロントバンパー、ヘッドランプ等のデザインを変更し、フロントマスクを一新したほか、ボディカラーに新色4色を設定した。
インテリアにおいては、上級グレードを中心に内装の質感向上を図るとともに、リモートコントロールエントリーシステム、ペンホルダー、コンビニフックを、さらにヘッドランプレベライザーとハイマウントストップランプをコーチ全車に標準装備し、平成18年1月から実施される灯火器（改正）技術基準に適合させた。
前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。
サイドウォークスルーが可能なコラム式4速ATを介して後輪を駆動する。
サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。
グレードは、8人乗りロングに上級「シルクロードVX」と「シルクロードGX」、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様の「DX」とハイルーフ仕様の上級「GX」のそれぞれ2種ずつが用意される。
メーカーオプションとしてDXには装備が充実する「EXパック」が選べる。
シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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キャラバンコーチ（日産）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。
普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。
10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。
前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。
サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。
サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。
グレードは、8人乗りロングに上級シルクロードVXとシルクロードGX、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXのそれぞれ2種ずつが用意される。
メーカーオプションとしてDXには装備が充実するGLパックが選べる。
新設定シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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キャラバンコーチ（日産）平成15年5月(2003年5月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバン。
その多人数乗用ワゴンとなるのがキャラバンコーチ。
普通免許で運転できるスーパーロングボディ10人乗りとロングボディ8人乗りの2タイプを設定する1BOXワゴンである。
10人乗りシートレイアウトは、低床設計に前から乗員2-2-3-3の4列を配し、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
8人乗りは2-3-3の3列シートに、両側スライドドアの5ドア。
前席後下に搭載されるエンジンは「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。
サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。
サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。
グレードは、8人乗りロングに上級シルクロードVXとシルクロードGX、10人乗りスーパーロングに標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXのそれぞれ2種ずつが用意される。
メーカーオプションとしてDXには装備が充実するGLパックが選べる。
新設定シルクロード系は、撥水ラゲッジフロアやセカンドシート取り外し機能、セカンド／サードシートロングスライド機能などの多彩なアレンジを可能にし、レジャーに最適な室内空間を実現した。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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キャラバンコーチ（日産）平成14年2月(2002年2月) 発売モデル

オーテックにてカスタマイズされる、キャラバン「フィールドベースX」。
アウトドアレジャーやオートキャンプに最適な快適装備を備える。
折りたたみ式ベッド、カーテン（フロント間仕切、サイド、リヤ）、脱着式テーブル、ギャレー（シンク、給・排水タンク20リットル、カセットコンロ）、調理台などを標準。
オプションでプライバシーテントや脱着式網戸、100V外部電源入力コンセント、車内AC100Vコンセント＆DC12Vコンバーター、冷・温蔵庫など装着可能とする。

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キャラバンコーチ（日産）平成13年11月(2001年11月) 発売モデル

日産の伝統的なキャブオーバーバンとなるキャラバンの乗用ワゴン版がキャラバンコーチ。
2001年5月にフルモデルチェンジをしたビジネスユースバンを、普通免許でも運転できる10人乗りの1BOXワゴンとした。
ボディは5m近くにもなるスーパーロングボディに、助手席後部にスライドドアをもつ4ドア。
シートレイアウトは低床設計に前から乗員2-2-3-3、もしくは3-2-2-3の4列シートがゆったりと配される。
搭載されるエンジンは前席後下に「良-低排出ガス」認定を受ける、140馬力の2.4L 直列4気筒DOHC。
サイドウォークスルーが可能なコラム式4ATを介して後輪を駆動する。
サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン式、リアにリジッドリーフ式。
グレードは標準ルーフ仕様のDXとハイルーフ仕様の上級GXの2種が用意される。
メーカーオプションとしてDXには装備が充実されるGLパックが選べる。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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キャラバンコーチ（日産）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

5ナンバーフルサイズの日産ハイクラスワンボックスとなる、キャラバン/ホーミーコーチ。
乗用ワゴンとなるコーチは、約4700mmのロング（10名定員）と4520mmの標準（8名定員）の2タイプ。
2.7Lディーゼル直列4気筒OHVと同ターボを搭載する。
ターボ搭載車は4速AT車に設定、電子制御燃料噴射装置により、130馬力と28.4kg･mを発生する。

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キャラバンコーチ（日産）平成8年9月(1996年9月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成8年4月(1996年4月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成7年8月(1995年8月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成6年11月(1994年11月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成6年8月(1994年8月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成5年10月(1993年10月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

キャブオーバー型ワンボックスカーワゴン、キャラバンコーチ（CARAVAN COACH）／ホーミーコーチ。
エンジンは、水冷直列4気筒2Lエンジン、水冷直列4気筒2.7Lエンジン（ディーゼル）、水冷直列4気筒2.7L ICターボ（ディーゼル）、水冷V型6気筒3Lエンジンを採用し、キャラバンコーチのグレードは、「DX」、「GL」、「シルクロード」、「シルクロード プラネタルーフ」、「GTクルーズ」、「リムジン」、「ロイヤル」を設定している。
今回、特別仕様車「リムジン60thアニバーサリー」と「GTクルーズ60thアニバーサリー」を設定。
装備は、キーレスエントリーシステム、車速探知式集中ドアロック、リニア式電動カーテン等を標準装備。
ボディカラーは、ダークグレーM、イエロイッシュシルバーM、ダークブルーP、ブラックPM、ダークブラウンMの5色を設定した。

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キャラバンコーチ（日産）平成4年8月(1992年8月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成2年10月(1990年10月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）平成1年8月(1989年8月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）昭和63年10月(1988年10月) 発売モデル

キャブオーバー型ワンボックスカーワゴン、キャラバンコーチ/ホーミーコーチ。
マイナーチェンジにより、ワンボックスカー初のV6 3Lエンジンを搭載した。
155馬力/25.0kgmを発生するVG30E型を採用、その他2Lガソリンと、2.7Lディーゼルターボ/2.7Lディーゼル、2Lディーゼルターボを用意する。
今回、最上級グレードGTシリーズ新設定や、大型グリルガード装着のアウトドア仕様となるオーテックジャパン製「FURAIBOW（フウライボウ）」をラインアップする。

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キャラバンコーチ（日産）昭和62年10月(1987年10月) 発売モデル

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キャラバンコーチ（日産）昭和61年9月(1986年9月) 発売モデル

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