ブルーバード １．８ＸＥ
1997年9月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,656,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-EU14 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1455mm |
| 全長×全幅×全高 | 4565×1695×1395mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1930×1430×1170mm |
| 車両重量 | 1160kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | SR18DE |
|---|---|
| 最高出力 | 125ps(92kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.0kg・m(156.9N・m)/4800rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1838cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マルチリンク |
| サスペンション形式(後) | マルチリンクビーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.333 |
| 第2速 | 1.955 |
| 第3速 | 1.286 |
| 第4速 | 0.926 |
| 第5速 | 0.733 |
| 後退 | 3.153 |
| 最終減速比 | 3.888 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | オプション |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UVカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | ホワイト（スーパーファインハードコート） |
| ブラック系 | ブラック | ブラック（スーパーファインハードコート） |
| シルバー系 | プラチナシルバーＭ | プラチナシルバーＭ（スーパーファインハードコート） |
| ゴールド系 | ライトゴールドＴＭ | ライトゴールドＴＭ（スーパーファインハードコート） |
| パール系 | プラチナホワイトパールツートーンｏｒプラチナホワイトパールツートーン（スーパーファインハードコート） | |
| グレー系 | ブルーイッシュグレーＰＭ | ブルーイッシュグレーＰＭ（スーパーファインハードコート） |
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