バサラ型式：GF-JHU30（日産）のクルマカタログ

バサラ 型式：GF-JHU30（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

バサラ（日産）平成12年11月(2000年11月) 発売モデル

日産のハイグレードミニバンがバサラ。
プレサージュをベースとして製作されたモデルだが、エンジンフード高を30mm高めるなどさまざまな手法によって高級感を演出している。
搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力のガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。
駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。
ミッションはコラム式ATのみ。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/マルチリンクビーム（FF）・リーフスプリングを用いたマルチリンク（4WD）。
シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員と、オプションもしくは標準でフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。
グレードは3Lモデル以外が駆動方式、エンジンに関係なくX/V NAVIツーリング、Jスプレンドの3種。
3LはX/Vツーリングの2種をラインアップ。
また、X系グレードには本革/ラグジュアリーパッケージも用意される。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
なお、「kids（キッズ）バージョン」は、V NAVIツーリングをベースとするオーテックジャパン扱いの特別仕様車。
ISO FIX対応チャイルドシート用アンカーが標準装備されている。
また、「アクシス」もV NAVIツーリングをベースとするオーテックジャパン扱いのフルエアロモデルとなる。

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バサラ（日産）平成12年4月(2000年4月) 発売モデル

日産のハイグレードミニバンがバサラ（BASSARA）。
搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力ガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。
駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。
組み合わされるミッションは4速ATのみ。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがマルチリンクビーム、4WDが横置きリーフスプリングを用いたマルチリンクとなる。
シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員が基本、オプションとしてフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。
今回発売する「ツーリング」シリーズは、3L V6エンジン（VQ30DE）搭載車の仕様装備を見直し設定。
上級「Xツーリング」には、ナビゲーションシステムを標準装備としている。

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バサラ（日産）平成11年11月(1999年11月) 発売モデル

日産のハイグレードミニバンがバサラ。
プレサージュをベースとして製作されたモデルだが、プレサージュよりも上級に位置し、エルグランドとの間を埋める形になる。
ボディ外鈑もプレサージュとは異なり、エンジンフード高を30mm高めるなどさまざまな手法によって高級感を演出している。
搭載されるエンジンは3L V6の220馬力ガソリンと2.4L 直4の150馬力のガソリン、2.5L 直4の150馬力直噴ディーゼルターボの3種。
駆動方式はフルタイム4WDとFFの2タイプで、V6 3LユニットはFF専用となる。
組み合わされるミッションは4ATのみだ。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはFFがマルチリンクビーム、4WDが横置きリーフスプリングを用いたマルチリンクとなる。
シートレイアウトは前から2-3-2名の7名定員が基本、オプションとしてフロント3名乗車のスプリットベンチシートがあり、こちらは8名定員となる。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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