アトラスＦ２４ ＤＸ
2010年9月発売
基本スペック
| 新車価格 | - ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | トラック |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | PKG-SZ2F24 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：2km/L |
| ホイールベース | 2500mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1260mm |
| 全長×全幅×全高 | 4685×1695×1990mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1860kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | ZD30DDTi |
|---|---|
| 最高出力 | 114ps(84kW)/3100rpm |
| 最大トルク | 26.5kg・m(260N・m)/1200～3100rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHCICターボ |
| 総排気量 | 2953cc |
| 内径×行程 | 96.0mm×102.0mm |
| 圧縮比 | 16.9 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | EDI（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式トーションバーばね |
| サスペンション形式(後) | リーフリジット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 175/80R15 101/99L LT |
| タイヤサイズ(後) | 155R13LT 8PR |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 5.151 |
| 第2速 | 3.022 |
| 第3速 | 1.956 |
| 第4速 | 1.360 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.799 |
| 後退 | 4.636 |
| 最終減速比 | 3.700 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (6速オートマチックメカニカルトランスミッション(6AMT)) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | クリスタルホワイト | |
| ブルー系 | ライトブルー（Ｍ） | |
| シルバー系 | ダイヤモンドシルバー（Ｍ） | |
| ゴールド系 | ライトゴールド（Ｍ） |
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