リョーガ ロイヤル
2004年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,871,750 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | TA-FNB15 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2535mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1450mm |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1880×1400×1165mm |
| 車両重量 | 1220kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | QG15DE(NEO) |
|---|---|
| 最高出力 | 109ps(80kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 14.6kg・m(143N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 1497cc |
| 内径×行程 | 73.6mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI（ECCS）電子制御燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンクストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
| ナビメディア | CD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ミッションタイプ | (フルレンジ電子制御4速オートマチック) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト | |
| ティール系 | ディープターコイズパール | |
| マルーン系 | ボルドーレッドパール | |
| シルバー系 | ダイヤモンドシルバーメタリック | |
| ゴールド系 | シャンパンシルバーメタリック |
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