ヌエラ６－０２ワゴン型式：DBA-NZE141G（ミツオカ）のクルマカタログ

ヌエラ６－０２ワゴン 型式：DBA-NZE141G（ミツオカ）のモデル・グレードカタログ一覧

ヌエラ６－０２ワゴン（ミツオカ）平成22年7月(2010年7月) 発売モデル

光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。
トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。
ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速MTも選択可能とする。
ラインアップはエントリーモデル「15ST」、ベーシックな「15LX」、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー＆スタートシステムや木目調パネルを装備する最上級「18LX」の3タイプ。
今回、「1.5ST」/「1.5LX」のCVT車（2WD）の制御システム改良により、燃費を20.0km/L（従来型比＋1.4km/L）に向上させ、タイヤサイズを変更した。
また「1.8LX」は、バルブマチックエンジン搭載等により、燃費を2WD車で18.6km/L（従来型比＋1.4km/L）、4WD車では15.6km/L（従来型比＋1.2km/L）に向上させた。
さらに、オーディオコントロールステアリングスイッチ（ナビ連動）を標準装備した。

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ヌエラ６－０２ワゴン（ミツオカ）平成21年12月(2009年12月) 発売モデル

光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。
トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。
直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。
ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。
ラインアップはエントリーモデル「15ST」、ベーシックな「15LX」、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー＆スタートシステムや木目調パネルを装備する最上級「18LX」の3タイプ。
今回の一部改良では、15LXにサイドターンランプ付ドアミラーを標準装備とした。

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ヌエラ６－０２ワゴン（ミツオカ）平成20年11月(2008年11月) 発売モデル

光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。
トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。
直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。
ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。
最上級「18LX」、「15LX」と「15ST」の3タイプ。
ベースモデル同様、ラジオレス、チルト＆テレスコピックステアリング、EBD（電子制動力配分制御）付ABS＆ブレーキアシスト、ゲート式シフトレバー（CVT車）、ダイヤル式ヒーターコントロールパネルエアコンなどを標準装備し、15LXはソフトプライバシーガラス、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーを装備。
18LXでは、サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー、黒木目調パネルなどを標準で、VSC（Vehicle Stability Control）&TRC（Traction Control）、ムーンルーフ、HDDナビ＆ライブサウンドシステムをオプションで装備する。
今回のマイナーチェンジでは、外装カラーの設定変更や標準装備品の見直しを図った変更を行った。

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