キャンター ＤＸ
2005年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,011,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | トラック |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | PA-FE82DG |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 3850mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1640/1495mm |
| 全長×全幅×全高 | 6880×2180×2250mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2850kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4M50(T3) |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/2700rpm |
| 最大トルク | 42.0kg・m(412N・m)/1600rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 4899cc |
| 内径×行程 | 114.0mm×120.0mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | コモンレール式高圧燃料噴射システム |
| 燃料タンク容量 | 100リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | その他 |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架式サスペンション |
| サスペンション形式(後) | エアサスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | - |
| タイヤサイズ(後) | - |
| 最小回転半径 | 6.2m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 5.175 |
| 第2速 | 2.913 |
| 第3速 | 1.682 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.715 |
| 後退 | 5.175 |
| 最終減速比 | 4.875 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ナチュラルホワイト | |
| レッド系 | マースレッド | |
| ブルー系 | シャノンブルーｏｒソニックブルー | |
| シアン系 | ライトブルー | |
| グリーン系 | フォレストグリーンｏｒジュピターグリーン | |
| ライム系 | フィジーグリーン | |
| シルバー系 | ウォームシルバーｏｒアルカディアシルバー | |
| ゴールド系 | ブライトオレンジ | |
| イエロー系 | ヴィーナスイエロー |
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