トライトン ＧＬＳ
2024年2月発売（生産中）
基本スペック
| 新車価格 | 4,980,800 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ピックアップトラック |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3DF-LC2T |
| 燃費 | WLTC：11.3km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 3130mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1570/1565mm |
| 全長×全幅×全高 | 5320×1865×1795mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1770×1540×1175mm |
| 車両重量 | 2080kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4N16 |
|---|---|
| 最高出力 | 204ps(150kW)/3500rpm |
| 最大トルク | 47.9kg・m(470N・m)/1500～2750rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 2439cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×105.0mm |
| 圧縮比 | 15.1 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | コモンレール式燃料噴射装置 |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウィッシュボーン式独立懸架コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | リーフスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 265/60R18 |
| タイヤサイズ(後) | 265/60R18 |
| 最小回転半径 | 6.2m |
| 駆動方式 | PART4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 3.600 |
| 第2速 | 2.090 |
| 第3速 | 1.488 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.687 |
| 第6速 | 0.580 |
| 後退 | 3.732 |
| 最終減速比 | 4.090 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | 標準 |
| カラードバンパー | 標準 |
| 電動ドアミラー | 電動格納式リモコン |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(ヒルディセントコントロール［HDC］) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (6速スポーツモード A/T) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | レッドソリッド | |
| ブラック系 | ジェットブラックマイカ | |
| シルバー系 | ブレードシルバーメタリック | |
| パール系 | ホワイトダイヤモンド | |
| グレー系 | グラファイトグレーメタリック |
※slide →