パジェロミニ型式：E-H51A（三菱）のクルマカタログ

パジェロミニ 型式：E-H51A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

パジェロミニ（三菱）平成10年5月(1998年5月) 発売モデル

特別仕様車パジェロミニ「スキッパー」を設定。
「スキッパーJ」/「スキッパーX」は、XR-Ⅱをベースに、「スキッパーV」は、ターボ搭載VR-IIをベースにお洒落なモノトーンのボディカラー（ネアーズブルー、シンフォニックシルバー、フェアリーホワイト）を採用し、快適に街乗りを楽しめる仕様である。
15インチアルミホイールやカラーバンパーコーナー、リヤワイパー＆ウォッシャー（スキッパーJを除く）、共通でドアミラーカバー、パワーステアリング、メッキグリル、ルーフスポイラーを採用。
AM／FM電子同調ラジオ付カセットステレオ、エアコン、キーレスエントリーシステム、セーフティ機能付パワーウインド、センタードアロック、プライバシーガラス、運転席SRSエアバッグなどを特別装備する。

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パジェロミニ（三菱）平成10年2月(1998年2月) 発売モデル

三菱の軽RV、3ウェイ2トーンのボディカラー、数々の安全・快適装備などで好評の特別仕様車パジェロミニ「アニバーサリーリミテッド」シリーズに、特別仕様車2WD「アニバーサリーJ」を設定。
また、パジェロミニのラインナップに加わった、個性的で精悍なエクステリア、気品あるシックなインテリアと装備を特長とした最新ストリートスタイル「デューク」にも、2WDの軽快な走りとお買い求め易い価格を特長としたパジェロミニ2WD「デュークX」を類別追加した。
アニバーサリーJは、AM／FMカセット、キーレスエントリーシステム、ノブ・ハンドル・レバーを抗菌処理。
デュークXは、5本スポーク専用アルミホイール、ガーニッシュ、サイドプロテクトモール、ピンストライプ、フロントバンパー（中央部メッキ）、ホイールアーチモール、専用フロントグリルを特別装備。
同様にキーレスエントリーシステム、抗菌処理、それにセーフティ機能付パワーウインド、センタードアロック、運転席エアバックシステム、専用シート生地（モスグリーン）、内装色ブラック、木目調ラジオパネルなどを装備する。

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パジェロミニ（三菱）平成10年1月(1998年1月) 発売モデル

三菱から、あらゆるシーンにおいてRV機能を高次元でバランスさせたコンパクトRV「パジェロジュニア」と、本格RV機能と軽自動車本来の手軽さ・経済性を兼ね備えた「パジェロミニ」に、専用内外色をはじめ、UVカットガラスやAM/FMカセットなど人気装備を満載し、しかもお求め易い価格設定とした特別仕様車「アニバーサリーリミテッド」を設定した。
パジェロミニ「アニバーサリーリミテッド-X」/「アニバーサリーリミテッド-V」は、エクステリアに15インチアルミホイール、カラーラジエーターグリル＆グリルガード、スペアタイヤケース、ドアミラーカバーメッキ化、ピンストライプ、フォグランプ、リヤワイパー＆ウォッシャー、ルーフスポイラー、ルーフレールを装着。
インテリアは、AM／FM電子同調ラジオ付カセットステレオ＆4スピーカー、UVカットガラス、専用シート生地＆ドアトリム生地などを特別装備する。

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パジェロミニ（三菱）平成9年9月(1997年9月) 発売モデル

三菱パジェロミニに、フェアリーホワイトを基調とした都会的でファッショナブルな特別仕様車「ホワイトスキッパー」と、ウィンターレジャーシーンでのスタイル、利便性を追求した特別仕様車「アイアンクロス」を設定。
ホワイトスキッパーは、標準タイプ「VR-I」（4WD）、「XR-I」（2WD・4WD）をベースに、お求め易い価格、お洒落なフェアリーホワイトを基調としてアーバンユースを追求した仕様とした。
フロントアンダーガード（シルバー化）、フロントスリーダイヤ（レッド化）、リヤワイパー＆ウォッシャー、ルーフスポイラー、専用アルミホイール、専用サイドストライプ、専用スペアタイヤケース（ネーム入り、ボディ同色）、専用メッキグリル、専用メッキドアミラーカバーなどを特別装備。
内装では、AM／FMカセットステレオ、UVカットガラス、キーレスエントリー、センタードアロック、パワーウインド、プライバシーガラスなど。
アイアンクロスは、上級タイプ「VR-II」（4WD）、「XR-II」（2WD・4WD）をベースに、アルミホイール、スキー＆スノーボードキャリア、ストーンガード、フォグランプ、ルーフレール、寒冷地仕様、専用サイドデカール＆スペアタイヤケース（ネーム入り）。
内装では、AM／FMカセットステレオ、UVカットガラス、マルチメーター、専用シート生地＆ドアトリム生地などを採用する。

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パジェロミニ（三菱）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

パジェロで培ったオフロード走破性などの本格RV機能と軽自動車本来の扱いやすさ・手軽さ・経済性を兼ね備えた新発想ミニRVとして大好評の「パジェロミニ」に、さらに安全性を高めるとともに装備の充実、外観リフレッシュ等の一部改良を行い設定。
また昨年５月に発売し、アルミホイール、専用スペアタイヤケースをはじめ数々の魅力的な装備とモノトーンで統一したファッショナブルなボディカラーで好評のパジェロミニ特別仕様車「スキッパー」も同時発売する。
パジェロミニをベースにヘビーデューティ志向のユーザーニーズに応えるオフロードドレスアップ特装車パジェロ ミニ「デザートクルーザー」と、より開放感の高いサンルーフ車をご要望のお客様のニーズに応える特装車パジェロミニ「ダブルサンルーフ」を架装及びキットメーカーと共同開発し設定した。
デザートクルーザーは、バンパーコーナー（フロント・リヤ）、フロントグリル（ボディ同色）、ヘッドランプカバー、ボディサイドデカール、専用スペアタイヤカバー（ロゴ入り）、専用マッドフラップ（ロゴ入り）、大型バイザーなどを装着した個性的なモデル。

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パジェロミニ（三菱）平成8年6月(1996年6月) 発売モデル

本格メカニズムを凝縮して生まれたクロスカントリー軽自動車、パジェロミニ。
2ドア+横開きバックドアのビルトインフレーム・モノコックボディに、背負い式スペアタイヤ、15インチの大径ホイールを装着し、親パジェロ譲りの迫力あるエクステリアとしている。
660ccエンジンは、直列4気筒のSOHCとDOHC 5バルブターボの2種類。
駆動方式はFR（後輪駆動）と、イージーセレクト4WDと呼ばれる走行中でもレバー操作でハイ／ロー2スピード4WDの切替可能なパートタイムタイプ。
グレードはターボなしのXR-IとXR-II、ターボのVR-IとVR-IIの4種類。
各上級となる-IIグレードは、グリルガードやマッドガードなどのエクステリア、パワーウインド、集中ドアロック、カップホルダーなどの快適装備がつく。
97モデルは、運転席エアバッグや複合曲面ドアミラーを全車に採用している。

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パジェロミニ（三菱）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル

クロスカントリーモデルの代表、パジェロの技術を最大限に凝縮した、軽自動車パジェロミニ（PAJERO MINI）。
画期的な1気筒5バルブを採用した直列4気筒DOHC20バルブで、高効率に過給するツインスクロールターボを搭載。
2WDとハイ/ロー2スピード4WDの、3つの走行モードから選べるイージーセレクト4WDを装備した。
フロントにはマクファーソンストラット式、リヤには5リンク式の4輪コイルサスペンションを採用し、優れた操縦安定性と快適な乗り心地を両立。
事故を未然に防ぐための機能を充実させるとともに、4ABSも装備。
3ドアボディのみ、15インチ大径ホイールを装着。
3速ATか5速マニュアル設定となる。
「XR」はノンターボ、「VR」はターボエンジンを搭載する。
今回、「VR-I」と、「VR-II」に2WDのFRが追加設定された。
また、誕生1周年を記念した「1stアニバーサリー」は、「VR-II」と「XR-II」をベースに、ルーフレール、ルーフスポイラー、アルミホイール、フォグランプ、キーレスエントリーシステムなどを追加装備した特別仕様車である。

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