パジェロイオ 型式:GH-H77W(三菱)のモデル・グレードカタログ一覧
パジェロイオ(三菱)平成13年11月(2001年11月) 発売モデル
今回のパジェロイオ「パールパッケージII」は、前回の「パールパッケージ」の魅力的な専用装備はそのままに、ボディ展開色を2色から5色に拡大。
フロントグリル、ドアミラー、ドアハンドルをメッキからボディ同色に変更した。
DVDナビゲーション(7インチモニター)やMDプレーヤーを標準装備した「ナビエディション」も設定する。
アルミホイール、サイドガーニッシュ、スペアタイヤケース、デカール(光輝ハイボスカルタイプ)、フロントグリル・ドアミラー・ドアハンドル・ライセンスプレートガーニッシュ(ボディ同色)、ピラーアッパートリム、ヘッドライニング、専用シートを特別装備する。
2L 直列4気筒DOHC16バルブ(136馬力)を搭載、上級「ZR」4速ATをベースとする。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パールパッケージⅡ特別・限定 | GH-H77W | 2,000,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
パールパッケージⅡ ナビエディション特別・限定 | GH-H77W | 2,200,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
パジェロイオ(三菱)平成13年1月(2001年1月) 発売モデル
5ナンバーサイズの扱いやすいボディと本格的なオフロード走破性を兼ね備えるSUVがパジェロio(イオ)。
ホイールベース2280mmのショート3ドアと、2450mmのロング5ドアの2タイプボディを設定。
3ドアは4名定員、5ドアは5名定員となる。
搭載されるエンジンは136馬力の2L DOHC16バルブGDIと160馬力の1.8L DOHC16バルブGDIターボ。
駆動方式は後輪駆動とスーパーセレクト4WD-iと呼ばれるシステムで、後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD(ハイギヤード&ローギヤード)の4つの走行モードをセレクトできる。
ノンターボ系のグレード展開は駆動方式に関係なく3ドアが「ZR」、5ドアは2WDが「ZR」、4WDが「ZR」とピニンファリーナ社と共同でデザイン・開発された「ソレント」。
一方、ターボ系は4WD・5ドアの「TR」のみがラインアップされる。
ミッションは2WDが4速AT、4WDは4速ATと5速MTだがソレントとTRは4速ATのみが組み合わされる。
リヤシートはリクライニング機構付きの分割可倒式。
なお、「パールパッケージ」はZR(5ドア 4WD 4A/T)のオーディオレス仕様をベースにした特別仕様車。
パール塗装、スペアタイヤケース、メッキフロントグリル、 メッキドアミラー&ドアハンドルなどを採用してスタイリッシュな外観とした上で、DVDナビユニットなどを装備した「DVDナビエディション」と、 MDプレーヤー、CDチェンジャーなどを装備した「MD・CDエディション」の2タイプを設定している。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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パールパッケージ MD-CDエディション特別・限定 | GH-H77W | 2,088,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
パールパッケージ DVDナビエディション特別・限定 | GH-H77W | 2,178,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
パジェロイオ(三菱)平成12年6月(2000年6月) 発売モデル
5ナンバーサイズの扱いやすいボディと本格的なオフロード走破性を兼ね備えるSUVがパジェロio(イオ)。
ホイールベース2280mmのショート3ドアと、2450mmのロング5ドアの2タイプボディを設定。
3ドアは4名定員、5ドアは5名定員となる。
搭載されるエンジンは136馬力の2L DOHC16バルブGDIと160馬力の1.8L DOHC16バルブGDIターボ。
駆動方式は後輪駆動とスーパーセレクト4WD-iと呼ばれるシステムで、後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD(ハイギヤード&ローギヤード)の4つの走行モードをセレクトできる。
ノンターボ系のグレード展開は駆動方式に関係なく3ドアがZR、5ドアは2WDがZR、4WDがZRとピニンファリーナ社と共同でデザイン・開発されたソレント。
一方、ターボ系は4WD・5ドアのTRのみがラインアップされる。
ミッションは2WDが4AT、4WDは4ATと5MTだがソレントとTRは4ATのみが組み合わされる。
リヤシートはリクライニング機構付きの分割可倒式。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、EBD、フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ZR | GH-H77W | 1,928,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 5MT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
ZR | GH-H77W | 2,028,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
パールパッケージ特別・限定 | GH-H77W | 2,138,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,710mm |
ソレント | GH-H77W | 2,318,000円 | 1,999cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | 4AT | 5名 | 全長:3,975mm 全幅:1,680mm 全高:1,750mm |