アウトランダー 型式:DBA-CW4W(三菱)のモデル・グレードカタログ一覧
アウトランダー(三菱)平成23年10月(2011年10月) 発売モデル
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
今回、グレード展開を見直し、充実装備で人気の「20G」、「24G」のほか、エアロパーツを装着した「ローデスト(ROADEST)」に集約。
エントリーグレード「20M」(2WD)のホイールカバーを、よりスタイリッシュなデザインに変更を行い、「24Gプレミアム」の廃止に伴って、同グレードで標準装備としていたプレミアム内装を「24G」(4WD)にメーカーオプション設定した。
また、走行中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先するブレーキオーバーライド制御を全車に標準装備。
後続車のヘッドライトの光を感知し、光の反射を調整する自動防眩機能を有し、シフトポジションを「R」にすると、ルームミラー内蔵の3.3インチカラー液晶モニターが後方の様子を映し出して安全な後退・駐車をサポートする「リヤビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)」をメーカーオプションとして設定し、安全性と利便性の向上を図った。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20M | DBA-CW4W | 2,152,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20G | DBA-CW4W | 2,413,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20G | DBA-CW4W | 2,634,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20G | DBA-CW4W | 2,655,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20G | DBA-CW4W | 2,875,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
アウトランダー(三菱)平成23年1月(2011年1月) 発売モデル
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
ラインアップは、上級「24G」と、新設定となる標準「20G」とベーシックな「20M」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」と、24G/20Gをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」、また、装備を厳選した特別仕様車「ROADEST Limited Edition(ローデスト リミテッドエディション)」を設定する。
今回、特別仕様車「ナビコレクション(Navi Collection)」を設定。
「20G」「ROADEST 20G」(2WD/4WD)、「24G」「ROADEST 24G」(4WD)をベースに、7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMCS](地上デジタルテレビチューナー[フルセグ]、リヤビューカメラ付き)を標準装備。
また、時速約40km/hから100km/hの範囲内で、アクセルペダルを離しても一定速度を維持できるクルーズコントロールを標準装備としている。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ナビコレクション 20G特別・限定 | DBA-CW4W | 2,571,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ナビコレクション 20G特別・限定 | DBA-CW4W | 2,792,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ナビコレクション ローデスト20G特別・限定 | DBA-CW4W | 2,813,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ナビコレクション ローデスト20G特別・限定 | DBA-CW4W | 3,033,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
アウトランダー(三菱)平成22年9月(2010年9月) 発売モデル
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
エンジンは2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
ラインアップは、上級「24G」と、新設定となる標準「20G」とベーシックな「20M」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」と、24G/20Gをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」、また、装備を厳選した特別仕様車「ROADEST Limited Edition(ローデスト リミテッドエディション)」を設定する。
今回、燃費の向上や、機能、装備、グレード展開を見直すなどの一部改良をおこなった。
従来モデルから採用している「減速エネルギー回生システム」制御を変更し最適化を図ったほか、2Lエンジン搭載車ではCVTの制御を最適化することで、全グレードの10・15モード燃料消費率を0.2~0.6km/L向上させた。
また、「24G」に設定のあった5人乗りを廃止し、これにより全グレードにおいて7人乗りのみの設定となる。
より大きなブレーキ力が得られるブレーキアシスト機構を、緊急であるか否かを従来以上に的確に検知できるペダル踏力・踏込み速度感応型に変更、フロントドアまわりの遮音を改善し、静粛性を向上させた。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20M | DBA-CW4W | 2,152,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト リミテッドエディション特別・限定 | DBA-CW4W | 2,260,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20M | DBA-CW4W | 2,373,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20G | DBA-CW4W | 2,413,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト リミテッドエディション特別・限定 | DBA-CW4W | 2,498,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20G | DBA-CW4W | 2,634,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20G | DBA-CW4W | 2,655,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20G | DBA-CW4W | 2,875,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
アウトランダー(三菱)平成22年7月(2010年7月) 発売モデル
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
2列シートの5人乗りと、3列シート(床下収納式サードシート)の7人乗りが選択可能。
エンジンは、2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
ラインアップは、上級「24G」(7人/8人乗り:4WD)と標準「20MS」(7人乗り:2WD/4WD)、ベーシックな「20E」(7人乗り:2WD/4WD)、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」(7人乗り:4WD)と、24G/20MSをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」を設定する。
今回、「ローデスト20MS」をベースに、215/70R16タイヤ+フルホイールカバー、シルバー塗装のドアアウターハンドルやエアコンダイヤルリング、ニットのシート生地、キーレスエントリーを採用し、装備を厳選した特別仕様車「ROADEST Limited Edition(ローデスト リミテッドエディション)」を設定。
ボディカラーは、「ウォームホワイトパール(オプション)」、「クールシルバーメタリック」、「ブラックマイカ」の3色を設定した。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ローデスト リミテッドエディション特別・限定 | DBA-CW4W | 2,260,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト リミテッドエディション特別・限定 | DBA-CW4W | 2,498,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
アウトランダー(三菱)平成22年1月(2010年1月) 発売モデル
本格オンロードSUV、三菱アウトランダー(OUTLANDER)。
2列シートの5人乗りと、3列シート(床下収納式サードシート)の7人乗りが選択可能。
エンジンは新設定の2L 直列4気筒DOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
今回のマイナーチェンジで見直しが行われたラインアップは、上級「24G」と標準「24MS」(7人乗り)/「20MS」、ベーシックな「24M」(5人乗り:4WD)/「24E」(7人乗り:FF)/「20E」、それに最上級グレード「24G Premium(プレミアム)」(7人乗り:4WD)と、24G/20MSをベースに、スタイリッシュなエアロ仕様の「ROADEST(ローデスト)」を設定する。
また、ローデストのフロントバンパー、フロントフォグランプ、ヘッドライト、フロントフェンダー、フードやリアバンパーのデザインを変更している。
さらに、サイドウィンドメッキモールとドアアウターハンドル、テールゲートガーニッシュをメッキ仕様とした。
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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20E | DBA-CW4W | 1,995,000円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20E | DBA-CW4W | 2,215,500円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20MS | DBA-CW4W | 2,234,400円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
20MS | DBA-CW4W | 2,454,900円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,640mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20MS | DBA-CW4W | 2,475,900円 | 1,998cc | - | 5枚 | FF | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |
ローデスト20MS | DBA-CW4W | 2,696,400円 | 1,998cc | - | 5枚 | フルタイム4WD | CVT | 7名 | 全長:4,665mm 全幅:1,800mm 全高:1,680mm |