ミラージュ・アスティ型式：E-CJ4A（三菱）のクルマカタログ

ミラージュ・アスティ 型式：E-CJ4A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ミラージュ・アスティ（三菱）平成10年11月(1998年11月) 発売モデル

ミラージュの2ドアクーペシリーズは、ミラージュアスティのネーミングで呼ばれる。
ホイールベースは3ドアハッチバックと同一の短いタイプが採用される。
エンジンとグレードの関係は、175馬力の1.6Lを搭載するモデルがRXバージョンR、110馬力の1.5Lを搭載するのがZとスポーツ、88馬力の1.3LがスポーツとVとなる。
組み合わされるミッションは、RXバージョンRが5MTのみ、ZとVは5MTと4AT、スポーツは4ATのみとなり、4ATはINVECS-IIスポーツモード付きを採用している。
3ドアハッチバック、セダンには4WDモデルが存在するが、アスティはFFのみの設定。
全体的にスポーティなイメージを強調した設定で、スポーツとZはリヤスポイラーを標準装備。
RXタイプRはランサーエボリューションタイプのウィッカー付きの大型スポイラーが装着される。

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ミラージュ・アスティ（三菱）平成9年8月(1997年8月) 発売モデル

コンパクトな新世代の三菱のベーシックカー、ミラージュ。
それに世界ラリー選手権（WRC）での活躍等により定評あるスポーティセダン、ランサー。
今回大幅な改良を施し、フロント回りやリヤランプのデザインを一新して外観をリフレッシュすると共に、運転席及び助手席エアバックの展開拡大、1.5Lエンジン全車のDOHC化（ミラージュ4ドア、ランサー）、抗菌仕様装備の採用など安全・機能装備の充実を図った。
クーペボディの「アスティ」は、1.3Lの「アスティC」と「アスティV」、エアコン、AM/FMフルロジックカセット＋4スピーカー、電動格納式ドアミラー、大型バニティミラー（運転席＆助手席）等の快適で機能的な装備を充実させた「Lパッケージ」。
1.5L DOHCが、「アスティS」と「アスティZ」、1.6L DOHC MIVECエンジン搭載の「アスティRS」と「アスティZR」をラインアップする。
低重心で力強いフロントエアダム、新デザインのトランクリッド、リヤランプを採用している。

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ミラージュ・アスティ（三菱）平成8年10月(1996年10月) 発売モデル

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ミラージュ・アスティ（三菱）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル

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ミラージュ・アスティ（三菱）平成7年12月(1995年12月) 発売モデル

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