ミラージュ・アスティ アスティＬ
1996年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 908,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-CJ1A |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2415mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1450/1460mm |
| 全長×全幅×全高 | 4230×1690×1365mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1720×1430×1145mm |
| 車両重量 | 950kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4G13 |
|---|---|
| 最高出力 | 88ps(65kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 11.0kg・m(107.9N・m)/3000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 1298cc |
| 内径×行程 | 71.0mm×82.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 155SR13 |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.842 |
| 第2速 | 1.529 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.712 |
| 後退 | 2.480 |
| 最終減速比 | 4.042 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|
| ウッドパネル | オプション |
|---|---|
| アルミホイール | オプション設定有 |
| ミッションタイプ | (INVECS-Ⅱ4A/T) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スコーティアホワイト（ソリッドカラー） | |
| レッド系 | パルマーレッド（ソリッドカラー） | |
| ブルー系 | アイセルブルー（パール塗装） | |
| グリーン系 | キルダーグリーン（パール塗装） | |
| ブラック系 | ピレネーブラック（パール塗装） | |
| マルーン系 | ロアンヌレッド（パール塗装） | |
| シルバー系 | スティールシルバー（メタリック塗装） |
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