ミラージュ型式：E-CM2A（三菱）のクルマカタログ

ミラージュ 型式：E-CM2A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ミラージュ（三菱）平成9年8月(1997年8月) 発売モデル

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ミラージュ（三菱）平成8年10月(1996年10月) 発売モデル

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ミラージュ（三菱）平成8年1月(1996年1月) 発売モデル

ランサーとともに、国内外のモータースポーツへの参戦などで高い評価を得、三菱の主力車種となっていたミラージュの5代目。
新世代のベーシックカーとして4年ぶりにフルモデルチェンジされた。
3ドアハッチバックと4ドアサルーン、2ドアクーペの「ミラージュ・アスティ」を独立設定する。
新開発の1500DOHCエンジンをはじめ、走りのスタイルに合わせた豊富なエンジンラインナップを実現し、トランスミッション、ボディ、サスペンションなどについても性能の向上を図った。
V6 1.8L、1.8Lターボ、1.6L、1.5L、1.3L、2Lディーゼルターボ。
また、4ABSやセーフティ機構付パワーウインドといったアクティブセーフティ、剛性を高めたボディや運転席/助手席SRSエアバッグシステムなどのパッシブセーフティをともに高め、より高度な安全性を確保した。

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ミラージュ（三菱）平成7年10月(1995年10月) 発売モデル

ランサーとともに、国内外のモータースポーツへの参戦などで高い評価を得、三菱の主力車種となっていたミラージュの5代目。
新世代のベーシックカーとして4年ぶりにフルモデルチェンジされた。
3ドアハッチバックと4ドアサルーン、2ドアクーペの「ミラージュ・アスティ」を独立設定する。
新開発の1500DOHCエンジンをはじめ、走りのスタイルに合わせた豊富なエンジンラインナップを実現し、トランスミッション、ボディ、サスペンションなどについても性能の向上を図った。
V6 1.8L、1.8Lターボ、1.6L、1.5L、1.3L、2Lディーゼルターボ。
また、4ABSやセーフティ機構付パワーウインドといったアクティブセーフティ、剛性を高めたボディや運転席/助手席SRSエアバッグシステムなどのパッシブセーフティをともに高め、より高度な安全性を確保した。

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