ミラージュ（三菱）のクルマカタログ

ミラージュ（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ミラージュ（三菱）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、フルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
特別仕様車は、「G」をベースに、ブラックをアクセントカラーに配しスポーティな外観に仕上げた「ブラックエディション」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用することでシャープかつ力強いデザインとなっている。
またリヤはLEDコンビネーションランプと縦型に配したリフレクターによりワイド感と安定感を演出。
インテリアは、パワーウインドウスイッチパネルと、新デザインのメーターパネルをスポーティなカーボン調を採用。
また、フロントドアのアームレストを肌触りの良いファブリックとすることで上質感を演出。
スポーティな印象の幾何学柄にアクセントカラーを加えたシート生地を採用し、アクティブで遊び心のあるデザインとした。
その他、フロントドアガラスを、従来の99％UV（紫外線）カットガラスから、99％UVカット及びIR（赤外線）カットガラスに変更。
メーカーオプション設定であった寒冷地仕様を標準装備とした。
さらに、予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」に、歩行者検知機能を追加すると共に、前方車両に対する作動速度を、約5～30km／hから約5～80km／hに拡大することで安全性を向上。
また、車線逸脱警報システム「LDW」、オートマチックハイビーム「AHB」を標準装備。
今回、価格改定を行った。

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ミラージュ（三菱）令和4年6月(2022年6月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、フルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用することでシャープかつ力強いデザインとなっている。
またリヤはLEDコンビネーションランプと縦型に配したリフレクターによりワイド感と安定感を演出。
インテリアは、パワーウインドウスイッチパネルと、新デザインのメーターパネルをスポーティなカーボン調を採用。
また、フロントドアのアームレストを肌触りの良いファブリックとすることで上質感を演出。
スポーティな印象の幾何学柄にアクセントカラーを加えたシート生地を採用し、アクティブで遊び心のあるデザインとした。
さらに、予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」に、歩行者検知機能を追加すると共に、前方車両に対する作動速度を、約5～30km／hから約5～80km／hに拡大することで安全性を向上。
また、車線逸脱警報システム「LDW」、オートマチックハイビーム「AHB」を標準装備。
特別仕様車は、「G」をベースに、ブラックをアクセントカラーに配しスポーティな外観に仕上げた「ブラックエディション」を設定。
エクステリアは、ルーフ、ルーフスポイラー、電動格納式リモコンドアミラーをブラックマイカとし、スポーティで精悍な印象に仕上げた他、ブラック塗装の15インチアルミホイールを採用することで足元を引き締めた。
さらに、ミラー面の霜・露を除去し、付着しにくくするヒーテッドドアミラーを採用。
後方視界を確保し安全性を高めた。
今回、機能装備を充実させるなど一部改良を行った。
フロントドアガラスを、従来の99％UV（紫外線）カットガラスから、99％UVカット及びIR（赤外線）カットガラスに変更し、日差しによる暑さやジリジリ感を軽減し、夏場の快適性を向上。
その他、メーカーオプション設定であった寒冷地仕様を標準装備とし、冬場の快適性を向上させた。

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ミラージュ（三菱）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、フルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用することでシャープかつ力強いデザインとなっている。
またリヤはLEDコンビネーションランプと縦型に配したリフレクターによりワイド感と安定感を演出。
インテリアは、パワーウインドウスイッチパネルと、新デザインのメーターパネルをスポーティなカーボン調を採用。
また、フロントドアのアームレストを肌触りの良いファブリックとすることで上質感を演出。
スポーティな印象の幾何学柄にアクセントカラーを加えたシート生地を採用し、アクティブで遊び心のあるデザインとした。
さらに、予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」に、歩行者検知機能を追加すると共に、前方車両に対する作動速度を、約5～30km／hから約5～80km／hに拡大することで安全性を向上。
また、車線逸脱警報システム「LDW」、オートマチックハイビーム「AHB」を標準装備。
今回、「G」をベースに、ブラックをアクセントカラーに配しスポーティな外観に仕上げた特別仕様車「ブラックエディション」を設定。
エクステリアは、ルーフ、ルーフスポイラー、電動格納式リモコンドアミラーをブラックマイカとし、スポーティで精悍な印象に仕上げた他、ブラック塗装の15インチアルミホイールを採用することで足元を引き締めた。
さらに、ミラー面の霜・露を除去し、付着しにくくするヒーテッドドアミラーを採用。
後方視界を確保し安全性を高めた。
インテリアは、ブラック＆レッドファブリックの専用シート生地を採用し、レッドステッチをシートや本革巻きステアリングホイール（メッキ＆ピアノブラックアクセント）、本革巻きシフトノブ、ドアアームレストにアクセントとして施すことで、よりスポーティな室内空間とした。
また、クッションとシートバックをすばやく暖める運転席・助手席シートヒーターを採用し、快適性を向上させた。
ボディカラーは、2トーンの「ホワイトダイヤモンド／ブラックマイカ」と、モノトーンの「ブラックマイカ」を含む全5色を用意。

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ミラージュ（三菱）令和2年4月(2020年4月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、フルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
今回、大幅改良を行った。
フロント・リヤデザインを一新し、三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用することでシャープかつ力強いデザインとなった。
またリヤはLEDコンビネーションランプと縦型に配したリフレクターによりワイド感と安定感を演出。
インテリアは、パワーウインドウスイッチパネルと、新デザインのメーターパネルをスポーティなカーボン調とし、質感が向上した。
また、フロントドアのアームレストを肌触りの良いファブリックとすることで上質感を演出。
スポーティな印象の幾何学柄にアクセントカラーを加えたシート生地を採用し、アクティブで遊び心のあるデザインとした。
さらに、予防安全装備を強化。
衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM」は、歩行者検知機能を追加すると共に、前方車両に対する作動速度を、約5～30km／hから約5～80km／hに拡大することで安全性を向上させた。
また、車線逸脱警報システム「LDW」、オートマチックハイビーム「AHB」を標準装備。
ボディカラーは、新色「サンドイエローメタリック」を含む全8色を用意。

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ミラージュ（三菱）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、ECOドライブアシストやフルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
予防安全技術「e‐Assist」や低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM‐City」と誤発進抑制機能（前進時）を標準装備。
約5km／h～約30km／hの低速走行時に、レーザーレーダーが前方車両を検知し、衝突の危険があるときは、ブザー音とメーター内の警告灯で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突の回避または衝突被害の軽減を図る。
後席中央のヘッドレストを標準装備し、助手席、後席のアシストグリップを格納式とした。
また、フロントのウィンドシールドガラス上部中央部分にドット柄グラデーションで、サンバイザー使用時の光もれを軽減した。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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ミラージュ（三菱）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、ECOドライブアシストやフルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
予防安全技術「e‐Assist」や低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM‐City」と誤発進抑制機能（前進時）を標準装備。
約5km／h～約30km／hの低速走行時に、レーザーレーダーが前方車両を検知し、衝突の危険があるときは、ブザー音とメーター内の警告灯で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突の回避または衝突被害の軽減を図る。
今回、一部改良を行った。
後席中央のヘッドレストを標準装備し、助手席、後席のアシストグリップを格納式とした。
また、フロントのウィンドシールドガラス上部中央部分にドット柄グラデーションを追加し、サンバイザー使用時の光もれを軽減した。

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ミラージュ（三菱）平成30年12月(2018年12月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、ECOドライブアシストやフルオートエアコンなど充実装備の「M」、上級装備のグレード「G」を設定。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
予防安全技術「e-Assist」や低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM‐City」と誤発進抑制機能（前進時）を標準装備。
約5km／h～約30km／hの低速走行時に、レーザーレーダーが前方車両を検知し、衝突の危険があるときは、ブザー音とメーター内の警告灯で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突の回避または衝突被害の軽減を図る。
今回、「G」をベースに特別仕様車「ブラックエディション」を設定。
エクステリアは、ルーフ、ルーフスポイラー、電動格納式リモコンドアミラーをブラックマイカとしたほか、ブラック塗装の専用15インチアルミホイールを採用。
インテリアは、ブラックとレッドファブリックを組み合わせた専用2トーンシートに加え、アクセントにレッドステッチを施したシート、専用本革巻きステアリングホイール、専用本革巻きシフトノブを採用した。
ボディカラーは、2トーンの「ワインレッドパール／ブラックマイカ」を含む全5色を用意。

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ミラージュ（三菱）平成28年1月(2016年1月) 発売モデル

コンパクトカーに求められる普遍的価値である「低燃費」、「低価格」、「コンパクト（扱いやすさ）」をキーワードとし、「先進国における環境対応車」と「新興国におけるエントリーカー」というニーズを両立させたグローバルコンパクトカー「ミラージュ」。
ラインアップは、ECOドライブアシストやフルオートエアコンなど充実装備の「M」を設定。
今回、マイナーチェンジを行い、上級装備のグレード「G」を設定。
全2グレード展開とし、いずれも予防安全技術「e-Assist」を標準装備。
エンジンは、動力性能と燃費性能に優れる1.2L MIVECエンジンを搭載。
スポーティ感と質感を高めた内外装の他、アイドリングストップ機構「オートストップ＆ゴー（AS＆G）」にコーストストップ機能を追加。
エクステリアには、ボリューム感のあるボンネットフード、クロームメッキで加飾した上質感のあるアッパーグリルとロワーグリル、下部にエアダム形状を配したスポーティなフロントバンバーを採用し、従来よりもスポーティで上質なフロントフェイスとした。
さらにライトチューブ式LEDポジションランプを組み込んだ省電力ディスチャージヘッドライトを「G」に採用。
ホイールでは、ブラック塗装＆切削光輝仕上げの、上質な15インチアルミホイールを採用。
インテリアには、「G」はブラック内装とし、シートのサイドにステッチを採用。
「M」はブラック＆アイボリー内装とし、それぞれ質感を高めた新デザインのシートを採用。
安全装備には、低車速域衝突被害軽減ブレーキシステム「FCM-City」と誤発進抑制機能（前進時）を標準装備。
約5km／h～約30km／hの低速走行時に、レーザーレーダーが前方車両を検知し、衝突の危険があるときは、ブザー音とメーター内の警告灯で注意喚起するとともに、自動ブレーキで衝突の回避または衝突被害の軽減を図る。
ボディカラーは、新色「ワインレッドパール」、「サンライズオレンジメタリック」を含む全8色を用意。

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