リベロ型式：GF-CB2W（三菱）のクルマカタログ

リベロ 型式：GF-CB2W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

リベロ（三菱）平成12年6月(2000年6月) 発売モデル

旧ランサーをベースにしたステーションワゴンがリベロ。
2WDと4WDの2つの駆動方式を用意。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはビジネスワゴンがトーションビーム、他の2WDが3リンク、4WDが5リンクとなる。
搭載エンジンはビジネスワゴンが91馬力の1.5Lと88馬力の2Lディーゼルターボ、2WDが110馬力の1.6Lと120馬力の1.8Lの2種。
4WDは120馬力1.8Lと215馬力の1.8Lターボの2種。
ビジネスワゴンは一体式、他グレードは5対5のダブルフォールディング分割可倒式リヤシートを採用。
リジッドサスペンションを採用しているために、ラゲッジフロアへのタイヤハウスの張り出しは少なく、クラスを超えた広いスペースを確保。
スペースアップ時のフラット性も申し分のないものとなっている。
4WDに用意されるモンテはハイルーフを採用し、アウトドアイメージを強調。
ビジネスワゴンを除く全モデルに、安全機構として運転席エアバッグとABSが標準で装備される。

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リベロ（三菱）平成11年7月(1999年7月) 発売モデル

先代ランサーをベースにしたステーションワゴン。
2WDと4WDの2つの駆動方式を用意。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはビジネスワゴンのMVVワゴンがトーションビーム、他の2WDが3リンク、4WDが5リンクとなる。
搭載エンジンはMVVワゴンが91馬力の1.5L、2WDが110馬力の1.6Lと120馬力の1.8Lの2種。
4WDは120馬力1.8Lと215馬力の1.8Lターボの2種。
MVVワゴンを除く全グレーに5対5のダブルフォールディング分割可倒式リヤシートを採用。
リジッドサスペンションを採用しているために、ラゲッジフロアへのタイヤハウスの張り出しは少なく、クラスを超えた広いスペースを確保。
スペースアップ時のフラット性も申し分のないものとなっている。
4WDに用意されるモンテはハイルーフを採用し、アウトドアイメージを強調。
特別仕様車として5月に発売して好評の2WD車を標準類別として追加すると共に、新たに4WD車を設定した「リベロ」にキーレスエントリーやプライバシーガラス等の人気装備を採用し大変お求めになり易い価格とした「Vリミテッド」（2WD 1.6L/4WD1.8L 4AT）を設定する。

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