ランサー ＧＳＲエボリューションⅥ
1999年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,248,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | GF-CP9A |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2510mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1505mm |
| 全長×全幅×全高 | 4350×1770×1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1805×1430×1175mm |
| 車両重量 | 1360kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4G63ターボ |
|---|---|
| 最高出力 | 280ps(206kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 38.0kg・m(373N・m)/3000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 8.8 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ECI-MULTI（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45ZR17 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 2.785 |
| 第2速 | 1.950 |
| 第3速 | 1.407 |
| 第4速 | 1.031 |
| 第5速 | 0.761 |
| 後退 | 3.416 |
| 最終減速比 | 4.529 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | ２列 |
|---|
| サンルーフ仕様 | サンorムーンルーフ |
|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スコーティアホワイト（ソリッド） | |
| ブルー系 | ランスブルー（ソリッド）ｏｒアイセルブルー（パール） | |
| ブラック系 | ピレネーブラック（パール） | |
| シルバー系 | サテライトシルバー（メタリック） |
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