ランサー ＧＳＲエボリューションⅡ
1994年1月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,898,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-CE9A |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2510mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1470mm |
| 全長×全幅×全高 | 4310×1695×1420mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1805×1415×1160mm |
| 車両重量 | 1250kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4G63・ターボ |
|---|---|
| 最高出力 | 260ps(191kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 31.5kg・m(308.9N・m)/3000rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1997cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ECIマルチ（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/60R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 205/60R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FULL4WD |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 2.570 |
| 第2速 | 1.684 |
| 第3速 | 1.160 |
| 第4速 | 0.862 |
| 第5速 | 0.617 |
| 後退 | 3.166 |
| 最終減速比 | 5.443 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| フロントスポイラー | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ミッションタイプ | (前進5段マニュアル) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スコーティアホワイト（ソリッド） | |
| レッド系 | モナコレッド（ソリッド） | |
| ブラック系 | ピレネーブラック（パール） | |
| ネイビー系 | ムーンライトブルー（パール） | |
| シルバー系 | クイーンズシルバー（パール） | |
| イエロー系 | ダンデライオンイエロー（ソリッド） |
※slide →