グランディス型式：CBA-NA4W（三菱）のクルマカタログ

グランディス 型式：CBA-NA4W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

グランディス（三菱）平成16年9月(2004年9月) 発売モデル

3ナンバー3列シートのミニバン、三菱グランディス。
6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6：4分割ベンチシートの2タイプ（同価格）の設定。
エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC（可変バルブタイミング＆リフト機構付き）エンジン。
ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。
駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。
グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。
スタンダードに、エレガンス、エレガンス－X、スポーツ、スポーツ－X、スポーツ－Eの5つの推奨パッケージを用意する。
スポーツ－Eは、メッシュタイプのフロントグリル、大型テールゲートスポイラーを追加、専用の17インチアルミホイール（光輝タイプ）を装着し、専用ローダウンサスペンションにより、足回りをスタイリッシュに引き締めた。
今回、特別仕様車｢リミテッドナビエディション｣（7人乗り）は、三菱電機製HDDナビゲーションや、MD&6連装CDオーディオを装着し、ナビ機能・AV機能を大幅に充実させた。

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グランディス（三菱）平成16年5月(2004年5月) 発売モデル

3ナンバー3列シートのミニバン、三菱グランディス。
6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6：4分割ベンチシートの2タイプ（同価格）の設定。
今回、スポーティ指向な運動性能＆内外観もスポーツテイストを高めた新グレード「Sport（スポーツ）-E」を設定した。
エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC（可変バルブタイミング＆リフト機構付き）エンジン。
国土交通省「平成17年排出ガス規制値50%低減レベル」の認定を取得。
さらに平成22年度燃費基準を5%以上上回る燃費性能を達成し、グリーン税制に適応している。
ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。
駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。
グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。
スタンダードに、エレガンス、エレガンス－X、スポーツ、スポーツ－X、スポーツ－Eの5つの推奨パッケージを用意する。
スポーツ－Eは、メッシュタイプのフロントグリル、大型テールゲートスポイラーを追加、専用の17インチアルミホイール（光輝タイプ）を装着し、専用ローダウンサスペンションにより、足回りをスタイリッシュに引き締めた。
全車について、走行状態に応じて制動力・駆動力を制御し、車両の挙動を安定させるASC&TCL（アクティブスタビリティーコントロールシステム&トラクションコントロールシステム）を設定するなど、安全装備や走行性能を強化している。

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グランディス（三菱）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

3ナンバー3列シートの三菱次世代ミニバン、三菱グランディス。
6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6：4分割ベンチシートの2タイプ（同価格）の設定。
エンジンは165馬力を発生する直列4気筒2.4L MIVEC（可変バルブタイミング＆リフト機構付き）エンジン、平成17年排出ガス基準50％低減と平成22年度燃費基準＋5％達成をする。
ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4速A/Tをインパネに配置する。
駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。
グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。
スタンダードタイプに、エレガンス、エレガンス－X、スポーツ、スポーツ－Xの4つの推奨パッケージを用意する。
エクステリアはグリル中央にスリーダイヤモンド・マークを配した三菱の新しいデザインアイデンティティを取り入れた、スポーティ＆エレガンスなリアヒンジ式5ドアボディ。
インテリアは、金属調パネルやオレンジメーター照明、グレイ基調のシート生地などとしたスポーツ内装と、木目調パネルにブルーメーター照明、モダンな家具をイメージしたシート生地など上質感を演出するエレガンス内装を設定する。
デュアルエアバッグやABS(EBD・ブレーキアシスト付)、車上荒らしや車両盗難から守るセキュリティアラームとイモビライザーを全車に標準装備。
その他、サイド&カーテンSRSエアバッグシステムやマルチディスプレイステーション、ツインサンルーフなど多彩な装備が好みで選べる。

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