ギャランフォルティス型式：DBA-CY6A（三菱）のクルマカタログ

ギャランフォルティス 型式：DBA-CY6A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ギャランフォルティス（三菱）平成26年7月(2014年7月) 発売モデル

三菱の上級4ドアスポーティセダン「ギャランフォルティス（GALANT FORTIS）」。
ラインアップは、アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」を採用した、1.8L MIVECエンジンと6速スポーツモード付CVTを搭載する「エクシード」、「スーパーエクシード」、2L MIVECターボエンジンと6速ツインクラッチSSTを搭載する高性能車「ラリーアート」を設定。
FF駆動もしくは電子制御4WDを用意（ラリーアートは4WDのみ）。
今回、一部改良を行い、機能的なウインカー付ドアミラーに変更し、ギャランフォルティススポーツバックの「スポーツ」と同じデザインでスタイリッシュなフロントバンパーを採用。
「スーパーエクシード」には、ラウンドリムタイプのスタイリッシュなアルミホイールを新たに装備した。
また、ボディカラーに「ライトニングブルーマイカ」を追加し、全7色を用意。
「ラリーアート」は2014年8月1日からの発売となる。

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ギャランフォルティス（三菱）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

三菱の上級4ドアセダン、ギャランフォルティス（GALANT FORTIS）。
エンジンは、1.8L 直列4気筒DOHC MIVEC（レギュラーガソリン対応）と、2L 直列4気筒DOHC MIVECインタークーラーターボ（プレミアムガソリン対応）を搭載。
それにINVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせ、FF駆動もしくは電子制御4WDの設定。
グレードバリエーションは、ベーシックグレード「エクシード」、外観・内装の高級感を演出した「スーパーエクシード」、6速ツインクラッチSSTを組み合わせたプレミアムスポーティ4WD「ラリーアート」の計3タイプ。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ギャランフォルティス（三菱）平成24年10月(2012年10月) 発売モデル

三菱の上級4ドアセダン、ギャランフォルティス（GALANT FORTIS）。
エンジンは、1.8L 直列4気筒DOHC MIVEC（レギュラーガソリン対応）と、2L 直列4気筒DOHC MIVECインタークーラーターボ（プレミアムガソリン対応）を搭載。
それにINVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせ、FF駆動もしくは電子制御4WDの設定。
グレードバリエーションは、ベーシックグレード「エクシード」、外観・内装の高級感を演出した「スーパーエクシード」、6速ツインクラッチSSTを組み合わせたプレミアムスポーティ4WD「ラリーアート」の計3タイプ。
今回、ボディカラー展開を見直した。
その他に、メーカーオプション設定のMMCS（ナビゲーション、オーディオ機能など）を、高解像度・高精細WVGAモニターを搭載した多機能メモリーナビゲーションなどで構成する新型に変更し、ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステムに新機能を採用。
また、高精細な6.1インチQVGAタッチパネル式ディスプレイを採用し、駐車場などでの後退時にリヤビューカメラから後方の映像を確認できるディスプレイオーディオ（AM／FMラジオ、CDプレーヤーなど）をメーカーオプションで設定した。
（「エクシード」は設定なし）。
ボディカラーは、「ラリーアート」を見直し、コズミックブルーマイカを追加、全5色設定とした。

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ギャランフォルティス（三菱）平成23年10月(2011年10月) 発売モデル

三菱の上級4ドアセダン、ギャランフォルティス（GALANT FORTIS）。
エンジンは、1.8L 直列4気筒DOHC MIVEC（レギュラーガソリン対応）と、2L 直列4気筒DOHC MIVECインタークーラーターボ（プレミアムガソリン対応）を搭載。
それにINVECS-III 6速スポーツモードCVTを組み合わせ、FF駆動もしくは電子制御4WDの設定。
グレードバリエーションは、ベーシックグレード「エクシード」、外観・内装の高級感を演出したグレード「スーパーエクシード」、6速ツインクラッチSSTを組み合わせたプレミアムスポーティ4WDグレード「ラリーアート」の計3タイプ。
今回、1.8Lエンジン搭載車に、新開発の可変動弁機構を採用した4J10型MIVECエンジン（1.8L 4気筒 SOHC16バルブ）と、アイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS＆G）」を新たに搭載。
これにより、10･15モード燃料消費率（国土交通省審査値）を、従来から1.8～2.0km/L向上させて（2WD車：17.0km/L、4WD車：16.8km/L）、平成22年度燃費基準＋25％を達成し、エコカー減税（75％軽減）に適合。
フロントドア及びリヤドアのトリム中央部を上質なソフトレザーとし、走行中にアクセルペダルとブレーキペダルを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先するブレーキオーバーライド制御を全車に採用。
後続車のヘッドライトの光を感知し、光の反射を調整する自動防眩機能を有し、シフトポジションを「R」にすると、ルームミラー内蔵の3.3インチカラー液晶モニターが後方の様子を映し出して安全な後退・駐車をサポートする「リヤビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)」を、メーカーオプションとして設定（エクシードを除く）。
また、人気の高いメーカーオプションをパッケージ化し、「ベーシックパッケージ」「スポーティパッケージ」「ラグジュアリーパッケージ」「プレミアムパッケージ」「フルパッケージ」「RALIIARTパッケージA」「RALLIARTパッケージB」を設定。
その他「ラリーアート」に新デザインの18インチアルミホイールを採用し、一部グレードのボディカラーには、チタニウムグレーメタリックとウォームシルバーメタリックを新たに設定した。

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