エテルナ 型式:E-E52A(三菱)のモデル・グレードカタログ一覧
エテルナ(三菱)平成8年1月(1996年1月) 発売モデル
グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)
グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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スーパーEXE特別・限定 | E-E52A | 1,478,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
スーパーEXE特別・限定 | E-E52A | 1,571,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成7年10月(1995年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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EXE | E-E52A | 1,478,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
EXE | E-E52A | 1,571,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュツーリング | E-E52A | 1,835,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュツーリング | E-E52A | 1,928,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成7年5月(1995年5月) 発売モデル
ギャランの姉妹車となるミドルサルーン、三菱エテルナ。
4ドアセダンボディは、バンパー・グリル・ライトなどデザインをリフレッシュした。
ワイドな3ナンバーサイズに、エンジンはV型6気筒SOHCの1.8Lと2L、2L DOHC、2L DOHCツインターボ、そして直列4気筒SOHC&DOHC 1.8L、2Lディーゼルターボと多種のパワーユニットが搭載される。
サスペンションは4輪マルチリンクを採用する。
4速ATもしくは5速マニュアルが組み合わせれる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ヴィサージュツーリング特別・限定 | E-E52A | 1,835,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュツーリング特別・限定 | E-E52A | 1,928,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成6年10月(1994年10月) 発売モデル
ギャランの姉妹車となるミドルサルーン、三菱エテルナ。
4ドアセダンボディは、バンパー・グリル・ライトなどデザインをリフレッシュした。
ワイドな3ナンバーサイズに、エンジンはV型6気筒SOHCの1.8Lと2L、2L DOHC、2L DOHCツインターボ、そして直列4気筒SOHC&DOHC 1.8L、2Lディーゼルターボと多種のパワーユニットが搭載される。
サスペンションは4輪マルチリンクを採用する。
240馬力を発生する特別限定車「GT」や、1.8L DOHCを搭載した「VisageS(ヴィサージュS)」を新たにラインアップした。
4速ATもしくは5速マニュアルが組み合わせれる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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EXE | E-E52A | 1,478,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
EXE | E-E52A | 1,571,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュS | E-E52A | 1,795,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュS | E-E52A | 1,888,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成6年5月(1994年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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EXE特別・限定 | E-E52A | 1,473,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
EXE特別・限定 | E-E52A | 1,566,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成6年1月(1994年1月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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EXE | E-E52A | 1,478,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
EXE | E-E52A | 1,571,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成5年10月(1993年10月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ヴィサージュ | E-E52A | 1,526,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュ | E-E52A | 1,619,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
MVV | E-E52A | 1,711,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
MVV | E-E52A | 1,804,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成5年5月(1993年5月) 発売モデル
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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ヴィサージュスペシャル特別・限定 | E-E52A | 1,516,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LF | E-E52A | 1,572,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
ヴィサージュスペシャル特別・限定 | E-E52A | 1,609,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LF | E-E52A | 1,665,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LU | E-E52A | 1,716,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LU | E-E52A | 1,809,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
エテルナ(三菱)平成4年5月(1992年5月) 発売モデル
ギャランの姉妹車となるミドルサルーン、三菱エテルナ。
先代はハッチバックドアを持った5ドアセダンだったが、今モデルより4ドアセダンとなり、丸みを帯びたデザインとなった。
ワイドな3ナンバーサイズのボディに、エンジンはV型6気筒SOHCの1.8Lと2L、2L DOHC、2L DOHCツインターボ、そして直列4気筒SOHC 1.8L、2Lディーゼルターボと多種のパワーユニットが搭載される。
「XX-4」の4WDシステムはトラクションコントロールを組み合わせた電子制御フルタイム方式。
サスペンションは4輪マルチリンクを採用する。
4速ATもしくは5速マニュアルが組み合わせれる。
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グレード名 | 型式 | 価格(新車時) | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
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LF | E-E52A | 1,572,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LF | E-E52A | 1,665,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LU | E-E52A | 1,716,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 5MT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |
LU | E-E52A | 1,809,000円 | 1,834cc | - | 4枚 | FF | 4AT | 5名 | 全長:4,610mm 全幅:1,730mm 全高:1,395mm |