ｅＫクロススペース型式：5AA-B37A（三菱）のクルマカタログ

ｅＫクロススペース 型式：5AA-B37A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ｅＫクロススペース（三菱）令和4年9月(2022年9月) 発売モデル

SUVテイストのクロスオーバーモデル「ekクロススペース」。
ラインアップは、3気筒DOHC12バルブエンジンを搭載する「M」、「G」、「G プラスエディション」、さらにインタークーラーターボチャージャー搭載の「T」を用意。
HYBRIDシステムを採用する自然吸気エンジンとターボエンジンを設定し、CVTと組み合わせることで、力強く滑らかな加速性能と優れた燃費性能を両立。
「T」には、ステアリングホイールから手を離すことなく変速操作ができるパドルシフトを採用。
エクステリアは、フロントフェイスに三菱自動車のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。
また、サイドシルガーニッシュとホイールアーチをブラックとし、前後バンパー下部のスキッドプレート形状部をシルバーとすることで、SUVらしさを強調した。
インテリアは、ブラックを基調とし、シート生地にはキルティングパターンを採用することでスタイリッシュかつ上質な空間とした。
また、インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で良好な前方視界と開放感を確保。
オートエアコンパネルは、上質感と高い視認性を実現したタッチパネル式を採用し、風量調節スイッチと表示部をコンパクトに一体化することで、操作性を向上させた。
安全装備には、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI－PILOT）」を「G」、「T」にメーカーオプション設定。
さらに、新たな4つの新機能、前方衝突予測警報［PFCW］、ふらつき警報［DAA］、標識検知［TSR］、先行車発進通知［LCDN］を加えた「三菱e－Assist」を標準装備し、全車「サポカーS ワイド」に該当した。
今回、先進の安全・快適装備を充実させた「T プレミアム」、「G プレミアム」を設定。
高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」や、デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター付）、マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）など先進の安全・快適装備を標準装備とした。
併せて、一部改良を行い、「T」グレードにメーカーオプション設定としていた後席パッケージを標準装備した。
ボディカラーは新色「チタニウムグレーメタリック／ブラックマイカ」を含む全12色設定。

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ｅＫクロススペース（三菱）令和2年12月(2020年12月) 発売モデル

SUVテイストのクロスオーバーモデル「ekクロススペース」。
ラインアップは、3気筒DOHC12バルブエンジンを搭載する「M」、「G」、さらにインタークーラーターボチャージャー搭載の「T」を用意。
HYBRIDシステムを採用する自然吸気エンジンとターボエンジンを設定し、CVTと組み合わせることで、力強く滑らかな加速性能と優れた燃費性能を両立。
「T」には、ステアリングホイールから手を離すことなく変速操作ができるパドルシフトを採用。
エクステリアは、フロントフェイスに三菱自動車のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。
また、サイドシルガーニッシュとホイールアーチをブラックとし、前後バンパー下部のスキッドプレート形状部をシルバーとすることで、SUVらしさを強調した。
インテリアは、ブラックを基調とし、シート生地にはキルティングパターンを採用することでスタイリッシュかつ上質な空間とした。
また、インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で良好な前方視界と開放感を確保。
オートエアコンパネルは、上質感と高い視認性を実現したタッチパネル式を採用し、風量調節スイッチと表示部をコンパクトに一体化することで、操作性を向上させた。
また、マルチインフォメーションディスプレイは、アクセルペダルの踏み加減を表示する「エコペダルガイド」や、駐車時の前進／後退を繰り返す際にタイヤの向きや角度を表示する「タイヤアングルガイド」など、多様な情報をカラフルに表示。
安全装備には、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI－PILOT）」を「G」、「T」にメーカーオプション設定。
さらに、新たな4つの新機能、前方衝突予測警報［PFCW］ 、ふらつき警報［DAA］ 、標識検知［TSR］ 、先行車発進通知［LCDN］を加えた「三菱e－Assist」を標準装備し、全車「サポカーS ワイド」に該当した。
また、運転席SRSニーエアバッグを加えた7つのエアバッグを搭載し、衝突時の身体全体の保護効果を向上。
今回、「G」をベースとした特別仕様車「G プラスエディション」を設定。
マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）と、自動防眩ルームミラー（マルチアラウンドモニター付）を標準装備し、安全性を向上させた。
また、全車に一部改良を行い、メーカーオプション設定の運転席側ハンズフリーオートスライドドアと、リヤサーキュレーター（プラズマクラスター付）やリヤロールサンシェードなど後席の使い勝手や快適性を高める後席パッケージAを標準装備し、利便性を高めた。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ｅＫクロススペース（三菱）令和2年3月(2020年3月) 発売モデル

SUVテイストのクロスオーバーモデル「ekクロススペース」。
ラインアップは、3気筒DOHC12バルブエンジンを搭載する「M」、「G」、さらにインタークーラーターボチャージャー搭載の「T」を用意。
HYBRIDシステムを採用する自然吸気エンジンとターボエンジンを設定し、CVTと組み合わせることで、力強く滑らかな加速性能と優れた燃費性能を両立。
「T」には、ステアリングホイールから手を離すことなく変速操作ができるパドルシフトを採用。
エクステリアは、フロントフェイスに三菱自動車のデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用。
また、サイドシルガーニッシュとホイールアーチをブラックとし、前後バンパー下部のスキッドプレート形状部をシルバーとすることで、SUVらしさを強調した。
インテリアは、ブラックを基調とし、シート生地にはキルティングパターンを採用することでスタイリッシュかつ上質な空間とした。
また、インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で良好な前方視界と開放感を確保。
オートエアコンパネルは、上質感と高い視認性を実現したタッチパネル式を採用し、風量調節スイッチと表示部をコンパクトに一体化することで、操作性を向上させた。
また、マルチインフォメーションディスプレイは、アクセルペダルの踏み加減を表示する「エコペダルガイド」や、駐車時の前進／後退を繰り返す際にタイヤの向きや角度を表示する「タイヤアングルガイド」など、多様な情報をカラフルに表示。
安全装備には、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット（MI－PILOT）」を「G」、「T」にメーカーオプション設定。
さらに、新たな4つの新機能、前方衝突予測警報［PFCW］ 、ふらつき警報［DAA］ 、標識検知［TSR］ 、先行車発進通知［LCDN］を加えた「三菱e－Assist」を標準装備し、全車「サポカーS ワイド」に該当した。
また、運転席SRSニーエアバッグを加えた7つのエアバッグを搭載し、衝突時の身体全体の保護効果を向上。
ボディカラーは、6通りのツートーンカラーと、7通りのモノトーンカラーの全13通りを用意。

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