eKカスタム G
2015年10月発売
基本スペック
新車価格 | 1,409,400 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
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ボディタイプ | 軽-RV系 |
ドア数 | 5枚 |
乗員定員 | 4名 |
型式 | DBA-B11W |
燃費 | WLTC:- JC08:25.8km/L 10・15:- |
ホイールベース | 2430mm |
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トレッド前/後 | 1300/1290mm |
全長×全幅×全高 | 3395×1475×1620mm |
室内長×室内幅×室内高 | 2085×1295×1280mm |
車両重量 | 850kg |
性能・詳細スペック
エンジン型式 | 3B20 |
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最高出力 | 49ps(36kW)/6500rpm |
最大トルク | 5.7kg・m(56N・m)/5500rpm |
種類 | 3気筒DOHC12バルブ |
総排気量 | 659cc |
内径×行程 | 65.4mm×65.4mm |
圧縮比 | 12.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | ECI-MULTI(電子制御燃料噴射) |
燃料タンク容量 | 30リットル |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | ストラット式 |
サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
タイヤサイズ(前) | 155/65R14 |
タイヤサイズ(後) | 155/65R14 |
最小回転半径 | 4.4m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | CVT(無段変速車) |
変速比 CVT | 4.007~0.550 |
後退 | 3.771 |
最終減速比 | 4.575 |
装備・オプション
フロントフォグランプ | 標準 |
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キセノンヘッドランプ | 標準 |
フロントスポイラー | 標準 |
リアスポイラー | 標準 |
リアワイパ | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディ | 採用 |
EBD | 標準 |
盗難防止装置 | 標準 |
その他安全装置 | なし |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンド | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングホイールチルト | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
アルミホイール | 14インチ標準 |
可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
ハンドル | 右 |
LEV | あり |
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ミッションタイプ | (INVECS-Ⅲ CVT(自動無段変速機)) |
装備・オプション(カタログ以外)
ヒルスタートアシスト | 標準 |
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フロントガラス機能 | UV&IRカット |
マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
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シート列数 | 2列 |
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2列目リクライニング | 標準 |
2列目前後スライド | 標準 |
シートリフター | 標準 |
ベンチシート | 標準 |
アイドリングストップ | 標準 |
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アイドリングストップ名称 | オートストップ&ゴー |
ATシフトタイプ | ストレート式 |
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シフト位置 | インパネシフト |
エンジンスタートボタン | 標準 |
スマートキー | 標準 |
キーレスエントリー | 標準 |
ステアリングコントローラー | 標準 |
シートヒーター運転席 | 標準 |
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寒冷地仕様 | 標準 |
ボディカラー
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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レッド系 | レッドメタリック | |
ブラック系 | ブラックマイカ | |
マルーン系 | ショコラブラウンパール | |
ネイビー系 | パープリッシュネイビーパール | |
シルバー系 | クールシルバーメタリック | |
パール系 | ホワイトパール |
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