ｅＫクラッシィ 阪神タイガースエディション【特別・限定】
2003年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,138,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | UA-H81W |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2340mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1295mm |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1830×1220×1280mm |
| 車両重量 | 820kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 3G83 |
|---|---|
| 最高出力 | 50ps(37kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 6.3kg・m(62N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列3気筒SOHC12バルブ |
| 総排気量 | 657cc |
| 内径×行程 | 65.0mm×66.0mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | ECIマルチ（電子制御燃料噴射） |
| 燃料タンク容量 | 30リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | トルクアーム式3リンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155/65R13 |
| タイヤサイズ(後) | 155/65R13 |
| 最小回転半径 | 4.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.846 |
| 第2速 | 1.581 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.685 |
| 後退 | 2.176 |
| 最終減速比 | 5.841 |
装備・オプション
| リアワイパ | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きMDﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| ウッドパネル | オプション |
| アルミホイール | 13インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (前進4段フルオートマチック) |
装備・オプション（カタログ以外）
| フロントガラス機能 | UV＆IRカット |
|---|
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| 2列目リクライニング | 標準 |
| シートリフター | 標準 |
| ベンチシート | 標準 |
| フルフラット | １＆２列目フラット |
| シフト位置 | コラムシフト |
|---|---|
| キーレスエントリー | 標準 |
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ゴールド系 | ペールベージュソリッド | |
| イエロー系 | イエローソリッド |
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