ディオン型式：TA-CR9W（三菱）のクルマカタログ

ディオン 型式：TA-CR9W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ディオン（三菱）平成13年9月(2001年9月) 発売モデル

5ナンバー3列シートワゴン「ディオン」に、特別仕様車「カラーパッケージII」を設定。
2L 直列4気筒DOHC16バルブ GDI（ガソリン筒内直接燃料噴射）を搭載し、INVECS-IIのコラム式4速ATとの組み合わせ。
FFとフルタイム4WDをセレクトできる。
特別装備としてフロントグリル、ドアミラーなど外装部品をボディ同色とし、テールゲートスポイラー、アルミホイールを採用するなど若々しいスタイリッシュな外観と、革巻ステアリング、運転席/助手席アームレストなど上質な内装を施した。

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ディオン（三菱）平成13年1月(2001年1月) 発売モデル

三菱の扱い易い5ナンバーサイズのミニバンがディオン。
後席はヒンジ式ドアを採用。
搭載されるエンジンは2LのGDIで、最高出力は135馬力。
INVECS-IIのコラム式4速ATに、FFとビスカスカップリングによるフルタイム4WDの駆動方式が組み合わされる。
グレードは駆動方式に関係なく上からエクシード、VIE-X、VIE。
エクシードには3種類のパッケージオプションも用意される。
2列目シートは左右分割でスライドでき、チャイルドシート装着時にも3列目シートへのエントリーが可能。
また、3列目シートは床下反転格納方式を採用し、フラットなラゲッジが得られるほか、停車時に後ろ向きに使えるベンチとしての機能も備えている。
「カラーパッケージ」はVIE-Xをベースにする特別仕様車。
ボディ同色のスタイルドグリル、ルーフレール、ガーニッシュ、ドアミラー、ドアハンドル、専用色の大型クリアレンズヘッドランプ、15インチアルミホイール&195/60R15タイヤ、CDチューナーなどが特別装備される。

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ディオン（三菱）平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

5ナンバーフルワイドサイズのミニバンがディオン。
ギリシャ神話の喜びを表す神「DION」からとられた車名が示すように、乗る人すべてに新たな喜びを提供することを主眼としている。
搭載されるエンジンは2LのGDIで、最高出力は135馬力。
INVECS-IIのコラム式4速ATに、FFとビスカスカップリングによるフルタイム4WDの駆動方式が組み合わされる。
グレードは駆動方式に関係なく上から「エクシード」、「VIE-X」、「VIE」。
エクシードには3種類のパッケージオプションも用意される。
2列目シートは左右分割でスライドでき、チャイルドシート装着時にも3列目シートへのエントリーが可能。
また、3列目シートは床下反転格納方式を採用し、フラットなラゲッジが得られるほか、停車時に後ろ向きに使えるベンチとしての機能も備えている。
全車に安全機構として、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。
なお、「ディオンツアラー」はビューテックオートによって架装される特装車。
ボクシーなデザインのフロントバンパープロテクター、サイドエアダム、リヤアンダースポイラーなどのエアロパーツに加え、開口部にブラックネットを装着したスポーツタイプのフロントグリル、ピンストライプ、ステンレス製のマフラーカッターを装着。
専用オプションとして、OZレーシング製「F1-CUPディオン ツアラーエディション」16インチアルミホイールを設定する。

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ディオン（三菱）平成12年7月(2000年7月) 発売モデル

5ナンバーフルワイドサイズのミニバンがディオン。
ギリシャ神話の喜びを表す神「DION」からとられた車名が示すように、乗る人すべてに新たな喜びを提供することを主眼としている。
ベースとなったのはミラージュディンゴで、ディンゴのホイールベースを延長し、3列シートの装着を可能にしたものだ。
搭載されるエンジンは2LのGDIで最高出力は135馬力、駆動方式によりボア&ストロークが若干異なる。
INVECS-IIのコラム式4ATに、FFとビスカスカップリングによるフルタイム4WDが組み合わされる。
グレードは駆動方式に関係なく上からエクシード、VIE-X、VIE。
エクシードには3種類のパッケージオプションも用意される。
2列目シートは左右分割でスライドでき、チャイルドシート装着時にも3列目シートへのエントリーが可能。
また、3列目シートは床下反転格納方式を採用し、フラットなラゲッジが得られるほか、停車時に後ろ向きに使えるベンチとしての機能も備えている。
全車に安全機構として、デュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装備する。

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