デリカＤ：５型式：LDA-CV1W（三菱）のクルマカタログ

デリカＤ：５ 型式：LDA-CV1W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

デリカＤ：５（三菱）平成30年5月(2018年5月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さを融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
「M」は8人乗りのみ、それ以外は7人乗りと8人乗りを設定。
特別仕様車には、アウトドア用品のギア感（道具感）を表現した「アクティブ ギア（MMCS装着車）」、「アクティブ ギア（MMCS非装着車）」を用意。
今回、クリーンディーゼルエンジン搭載の「D パワーパッケージ」（8人乗り）をベースに、キャンプなどの夏のアウトドアレジャーシーンに最適な特別仕様車「ジャスパー（MMCS装着車）」、「ジャスパー（MMCS非装着車）」を設定。
エクステリアは、「JASPER」のデカールをテールゲートに、広大な山並みや鹿を描いたサイドストライプ＆デカールをボディサイドに配し、アウトドアレジャーシーンに映えるデザインとした。
フォグランプベゼルとウインカー付電動格納式リモコンドアミラー、アウタードアハンドルをメッキとし、太陽の下で映えるデザインとした。
18インチアルミホイールをダーククローム調塗装とすることで足元を引き締め、力強い印象とした。
インテリアでは、シート生地は夏のアウトドアレジャーシーンで使い勝手のよい、撥水機能を付加した専用スエード調人工皮革（ブラウン＆シルバーステッチ）とした。
アッパーグローブボックスとパワーウインドウスイッチパネルをピアノブラックとし、さらにアッパーグローブボックスにはエクステリアのサイドデカールと同イメージのイラストデカールを配した。
ボディカラーは、「ディープシーグリーンマイカ／アイガーグレーメタリック」を含む全3色を用意。

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デリカＤ：５（三菱）平成30年4月(2018年4月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さを融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
「M」は8人乗りのみ、それ以外は7人乗りと8人乗りを設定。
特別仕様車には、アウトドア用品のギア感（道具感）を表現した「アクティブ ギア（MMCS装着車）」、「アクティブ ギア（MMCS非装着車）」を用意。
今回、フロントフェイスの変更など一部改良を施すとともに、特別仕様車「アクティブ ギア」を継続して設定。
フロントフェイスは、フロントバンパープロテクター（アンダーカバー一体型）を採用することで、いっそう力強くアクティブなイメージとした。
「アクティブ ギア」は、ベース車「D パワーパッケージ」（7人乗り）と同様に「フロントバンパープロテクター（アンダーカバー一体型）」を標準装備。
座面及び背もたれ面に採用した、専用シート生地スエード調人工皮革に撥水機能を追加した。

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デリカＤ：５（三菱）平成29年10月(2017年10月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト D パワーパッケージ」を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
特別仕様車には「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS装着車）」、「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS非装着車）」（7人乗り）、アウトドア用品のギア感（道具感）を表現した特別仕様車「アクティブ ギア（MMCS装着車）」、「アクティブ ギア（MMCS非装着車）」を用意。
今回、「D パワーパッケージ」（8人乗り）をベースとした特別仕様車「シャモニー（MMCS装着車）」、「シャモニー（MMCS非装着車）」を設定。
白銀の世界をイメージして、エクステリアとインテリアの要所にシルバー色を配し、クリアタイプのメッキリヤガーニッシュやホワイト天井照明を採用、またシート生地に撥水機能を付加した専用スエード調人工皮革とすることで、冬の特別仕様車らしい装いとした。
「CHAMONIX」のエンブレムをテールゲートに、「10th Anniversary ピンストライプ＆デカール（メッキ調）」をボディサイドに装着。
シート生地は、スキー／スノーボードを始めとしたウィンターレジャーで使い勝手のよい、撥水機能を付加した専用スエード調人工皮革とした。
心地よい手触りに加え、滑りにくい立体的なボーダーキルティング形状とすることで、機能的なシートとした。
ボディカラーは、「ウォームホワイトパール」を含む全3色を用意。

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デリカＤ：５（三菱）平成29年4月(2017年4月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト D パワーパッケージ」を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
特別仕様車には「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS装着車）」、「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS非装着車）」（7人乗り）、「シャモニー（MMCS装着車）」、「シャモニー（MMCS非装着車）」（8人乗り）を用意。
今回、携帯電話の充電や小型デジタル機器などの電源に便利な「ACパワーサプライ（AC100V）」を「M」を除く全グレードに標準装備した。
ボディカラーは、従来の「クールシルバーメタリック」から、より高輝度な新色「スターリングシルバーメタリック」に変更。
同時にアウトドア用品のギア感（道具感）を表現した特別仕様車「アクティブ ギア（MMCS装着車）」、「アクティブ ギア（MMCS非装着車）を設定。
エクステリアは、フォグランプベゼルとウインカー付電動格納式リモコンドアミラーをオレンジとしたほか、フロントグリル、前後バンパーアンダーカバーをダイヤモンドブラックマイカ、18インチアルミホイールをブラックとした。
また、サイドに専用ピンストライプと「デリカD:5」イラストデカール、テールゲートに「ACTIVE GEAR」専用デカールを装着した。
インテリアは専用シート生地として、サポート性に優れ心地よい手触りのスエード調人工皮革を座面及び背もたれ面に採用。
また、オレンジ色のステッチを施したボーダーキルティングを立体的に処理することで滑りにくい機能的なシートとした。

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デリカＤ：５（三菱）平成28年11月(2016年11月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト D パワーパッケージ」を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
特別仕様車には「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS装着車）」、「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS非装着車）」（7人乗り）を用意。
今回、運転席／助手席ワンタッチ電動スライドドア（電動開閉機構、セーフティ機構）を標準装備したクリーンディーゼルエンジン搭載車「D パワーパッケージ」をベースに特別仕様車「シャモニー（MMCS装着車）」、「シャモニー（MMCS非装着車）」（8人乗り）を設定。
エクステリアは、アウタードアハンドルとウインカー付電動格納式リモコンドアミラーカバーをボディ色からメッキに変更し、ベース車に標準装備のメッキフロントグリル、メッキドアガーニッシュとのコーディネートを図って上質感を高めた。
インテリアは、本木目＆本革巻ステアリングホイール、木目調パネル（インパネセンター、アッパーグローブボックス、フロアコンソールリッド、パワーウインドウスイッチパネル〔フロント、リヤ〕）、ルーフビームガーニッシュ（ホワイト天井照明）を採用し、運転席をパワーシート（スライド、リクライニング、ハイト、チルト）とした。
さらに、7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーション「MMCS」の装着有無を選択可能とした。
ボディカラーは、2トーンを含む全4色用意。

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デリカＤ：５（三菱）平成28年10月(2016年10月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を採用。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」、最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト D パワーパッケージ」を設定。
また、「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を用意。
今回、エアロパーツを装着したスタイリッシュなカスタムモデルのクリーンディーゼルエンジン搭載車「ローデスト D パワーパッケージ」をベースに特別仕様車「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS装着車）」、「ローデスト ロイヤルツーリング（MMCS非装着車）」（7人乗り）を設定。
アルミホイールは、ベース車にメーカーオプション設定のスパッタリング仕様を標準装備。
インテリアは、セカンドシートをキャプテンシートに変更して7名乗車としたうえで本革シート（ブラック）を採用し、上質でくつろげる居住空間とした。
さらに、7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーション「MMCS」に後席9インチワイド液晶ディスプレイ（リモコン付き）＋音声・映像入力RCA端子と、高品質で迫力のあるサウンドを楽しめるロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステムを組み合わせ、装着有無を選択可能とした。
ボディカラーは、「ウォームホワイトパール」、「ダイヤモンドブラックマイカ」を用意。

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デリカＤ：５（三菱）平成27年12月(2015年12月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を設定。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」。
最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」。
「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を設定。
今回、電動スライドドアにワンタッチ開閉スイッチを採用し、電動スライドドアの利便性を向上するとともに、クリーンディーゼルエンジン搭載した、カスタムモデル「ローデスト D パワーパッケージ」（4WD／8人乗り）を新たに追加設定。
また、クリーンディーゼルエンジン搭載の「D パワーパッケージ」（8人乗り）をベースに、冬の特別仕様車「シャモニー」を設定。
メッキのアウタードアハンドルとウィンカー付電動格納式リモコンドアミラーを採用して、フロントグリル、前後バンパーのアンダーカバー、ドアガーニッシュとのコーディネートを図ったほか、「シャモニー」のエンブレムをテールゲートに装着し、プレミアム感を演出。
人気の高いブラック内装、本木目＆本革巻ステアリングホイール、各種木目調パネル（インパネセンター、アッパーグローブボックス、フロアコンソールリッド、パワーウインドウスイッチパネル）、リラックスルームイルミネーション（ホワイト天井照明）を採用し、上質感あるインテリアとした。

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デリカＤ：５（三菱）平成27年2月(2015年2月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を設定。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」。
最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト G プレミアム」。
「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を設定。
また、ベーシックグレード「M」（2.4L 4WD、2L 2WD）をベースとした特別仕様車「M リミテッド」を設定。
今回、「D パワーパッケージ」をベースとした、「シャモニー（CHAMONIX）」を設定。
ナビゲーションを標準装備し上質感ある内外観とした特別仕様車となった。
高画質かつ高精度の7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーションMMCSを標準装備。
また、運転席パワーシート（スライド、リクライニング、ハイト、チルト）を採用し、利便性を高めた。
メッキのアウタードアハンドル・ウィンカー付電動リモコンドアミラーを採用して、フロントグリル、前後バンパーのアンダーカバー、ドアガーニッシュとのコーディネートを図ったほか、「CHAMONIX」のエンブレムをテールゲートに装着し、プレミアム感を演出。
人気の高いブラック内装、本木目＆本革巻ステアリングホイール、各種木目調パネル（インパネセンター、アッパーグローブボックス、フロアコンソールリッド、パワーウインドウスイッチ）、リラックスルームイルミネーション（ホワイト天井照明）を採用し、上質感あるインテリアとした。

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デリカＤ：５（三菱）平成26年8月(2014年8月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を設定。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ」。
最上級「G プレミアム」（4WDのみ）、カスタマイズモデル「ローデスト G パワーパッケージ」、「ローデスト G プレミアム」。
「G プレミアム」（4WD）と「G パワーパッケージ」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム」（4WD）と「D パワーパッケージ」（4WD）を設定。
また、ベーシックグレード「M」（2.4L 4WD、2L 2WD）をベースとした特別仕様車「M リミテッド」を設定。
今回、クリーンディーゼルエンジン搭載車（「D パワーパッケージ」、「D プレミアム」）のエンジン制御を改良し、発進加速性能およびアクセルレスポンスを向上。
また、センターパネルの色をピアノブラックに変更し、インテリアの上質感を高めた。
本木目＆本革巻ステアリングホイール、各種木目調パネル（インパネセンター、アッパーグローブボックス、フロアコンソールリッド、パワーウインドウスイッチ）の装着により、インテリアの高級感を一層高める「ラグジュアリーパッケージC」をメーカーオプション設定した（「M」、「ローデスト Gパワーパッケージ」、「ローデスト Gプレミアム」を除く）。
さらに従来、「G プレミアム」、「D プレミアム」に標準装備していたエレクトリックテールゲートを、「G パワーパッケージ」、「D パワーパッケージ」にメーカーオプション設定した（10月中旬生産分から対応）。

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デリカＤ：５（三菱）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した三菱デリカD:5（ディーファイブ）。
エンジンは、2L 直列4気筒SOHCエンジンと2.4L 直列4気筒エンジンユニットを設定。
INVECS-III CVT（無段変速機）を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備える。
バリエーションは、電子制御4WDシリーズと、2WD（FF）駆動を設定。
ベーシックな「M」、上級「G パワーパッケージ（Power package）」。
最上級「G プレミアム（Premium）」(4WDのみ)、カスタマイズモデル「ローデスト（ROADEST）」。
「G プレミアム（Premium）」（4WD）と「G パワーパッケージ（Power package）」（4WD）をベースに、2.2L クリーンディーゼルエンジンとINVECS-II 6速スポーツモードATを組み合わせて搭載した「D プレミアム（Premium）」（4WD）と「D パワーパッケージ（Power package）」（4WD）を設定。
また、「D プレミアム（Premium）」（4WD）をベースに最上級仕様の特別仕様車「ロイヤル エクシード（ROYAL EXCEED）」を設定。
エクステリアに、クロムメッキのフロントグリルとスパッタリング（メッキ）仕様の18インチアルミホイールを設定。
インテリアには、本革シート（ベージュ）や木目調パネル、リラックスルームイルミネーション（ホワイト天井照明）などを採用し、上質感ある内外装とした。
また、後席9インチワイド液晶ディスプレイを採用するなど装備を充実させた。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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