コルト型式：DBA-Z23A（三菱）のクルマカタログ

コルト 型式：DBA-Z23A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

コルト（三菱）平成19年11月(2007年11月) 発売モデル

三菱コンパクトカーのCOLT（コルト）/コンパクトワゴンのCOLT PLUS（コルトプラス）。
1.3L（92/91馬力）&1.5L（105/102馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5L MIVECインタークーラーターボ（154馬力）エンジンを搭載する。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
コルトのグレード展開は、ベーシックグレード「Very（ベリー）」、快適装備の「1.3G」/「1.5G」、スポーティグレード「1.3RX」/「1.5RX」を設定。
併せて、1.5L自然吸気エンジン搭載車に、5速マニュアルを採用した「1.5C」、本格スポーツハッチ「ラリーアートバージョンR」をラインアップする。
今回、新たに設定したベリーは、エクステリアにメッキ付フロントメッシュグリルを装備してスタイリッシュな装いとし、インテリアには肌触りの良い上質なスウェード調シート生地を採用した。
また、機能面ではオートライトコントロールや、クリーンエアフィルター付オートエアコン、UV&ヒートプロテクトガラス+撥水フロントドアガラス、エレクトリックテールゲート(『コルトプラス』のみ)を搭載する。
また、7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMES]を標準装備した「ベリー+navi」を用意する。
今回、従来からのグレードも、メッキ付フロントメッシュグリル(「1.5C」除く)や新シート生地を採用するなど一部改良を施した。

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コルト（三菱）平成18年11月(2006年11月) 発売モデル

三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）/コンパクトワゴンのCOLT PLUS（コルトプラス）。
1.3L（92/91馬力）&1.5L（105/102馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5L MIVECインタークーラーターボ（154馬力）エンジンを搭載する。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
コルトのグレード展開は、ベージュ基調のフロントベンチシートや、リヤプライバシーガラスを標準装備した新ベーシックグレード「1.3F」。
特別仕様車「リラックスエディション」の一部装備を見直し、標準グレードとした充実装備「1.3M」（CDモデル/Naviモデル）、快適装備の「1.3G」/「1.5G」を設定。
さらに、ブラック基調の内装と、専用外観としたスポーティグレード「1.3RX」/「1.5RX」を設定した。
併せて、1.5L自然吸気エンジン搭載車に、5速マニュアルを新たに採用した新グレード「1.5C」を設定する。
環境性能では、CVTのシフトパターン改良などにより、一部グレードで「平成22年燃費基準+20%」、「同+10%」を達成し、グリーン税制に適合した。
外観は、新デザインの横桟タイプのフロントグリルを「RX」「RALLIART」を除く全グレードに採用。
ボディカラーも新たに「ディープブルーマイカ」「アクアメタリック」（2007年1月から）を設定し、従来は特別仕様車のみに設定していた「ミディアムパープルメタリック」を標準で選択可能とした。
尚、5月に発売した「RALLIART Version-R（ラリーアート バージョンR）」は、高性能コンパクトスポーツとして、引き続きラインナップする。

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コルト（三菱）平成17年11月(2005年11月) 発売モデル

三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）。
フロントバンパーからルーフ後端まで、流れるような「ワンモーションフォルム」とした5ドアボディは、立体駐車場対応可能とする1550mmと高めの設定。
欧州生産（ドイツ：MDC Power社製）の1.3L（92馬力）＆1.5L（105馬力）MIVECアルミエンジンと、1.5Lインタークーラーターボ（147馬力）エンジンを搭載した。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
グレード展開は、ベーシックの「1.3E」、スポーツタイプのシートやフロアシフト（2WD車のみ）を装備した「1.5M」、快適・安全装備を充実し、ウォーム内装（ブラウン/ベージュの2トーン内装）を採用した「1.3G」と「1.5G」、2004年10月から追加したターボ車「ラリーアート」（2WDのみ）と、法人需要向けの「1.3S」を加えた、計6グレード。
従来採用してきたカスタマー・フリー・チョイスの傾向を分析して仕様・装備の最適化を図った。
今回の一部改良では、花粉やダニなどを抑制する「バイオクリアフィルター」、ヘッドライトに光軸調整機構を全車に標準装備したほか、サイド&カーテンエアバッグの一部グレードへの標準装備、平成17年排出ガス基準75%低減レベルを4WD車でも達成するなど、快適・安全装備を充実し、環境性能も向上させた。

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コルト（三菱）平成16年10月(2004年10月) 発売モデル

三菱自動車とダイムラークライスラーが共用する、コンパクトカーのCOLT（コルト）。
フロントバンパーからルーフ後端まで、流れるような「ワンモーションフォルム」とした5ドアボディは、立体駐車場対応可能な1550mmと高めの設定。
今回、フロントやリヤまわりのデザイン変更など内外装をリフレッシュすると同時に、欧州生産（ドイツ：MDC Power社製）の新開発軽量1.3L（92馬力）＆1.5L（105馬力）MIVECアルミエンジンと1.5Lインタークーラーターボ（147馬力）エンジンを搭載した。
駆動方式はFFとVCU（ビスカスカップリング）式フルタイム4WDが選べる。
平成17年排出ガス基準75％低減（FF車）を達成、ターボは同基準50％低減を達成する。
コラム式のスマートシフトINVECS-III CVT（無段変速）と足踏み式パーキングブレーキを採用し、サイドウォークスルーを可能としている。
バリエーションは、自分で装備をチョイスするスタンダードに、基本装備のカジュアル、前席ベンチタイプ&ウォーム内装（ブラウン/ベージュ2トーン）のエレガンス、オーディオやエアコンなどより上質な仕様となるエレガンス-X、精悍な印象のサイドエアダムやリヤスポイラーがつくスポーツ-Xをラインアップ。
加えて、ターボエンジン&スポーツモード6-CVTのラリーアートを新設定。
エクステリアにディスチャージヘッドランプ、専用フロントグリルや専用15インチアルミ＆高性能タイヤ、大型ルーフスポイラー、マフラーカッターなどを装備し、ボディ剛性を高めるフロントストラットタワーバーやフロント15インチ＆リヤ14インチディスクブレーキを標準装備し、専用チューニングしたサスペンションと電動パワーステアリングにより操縦安定性を高める。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ（サイド&カーテンはオプション）、EBD（電子制御制動力配分装置）付きABS、ブレーキアシスト、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。

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